Operación Puerto (Podcast de Puertos) - Capítulo 8
Llega el octavo capítulo de Operación Puerto, el cual está dedicado al Gavia. Escúchalo aquí
Llega el octavo capítulo de Operación Puerto, el cual está dedicado al Gavia. Escúchalo aquí
La disputa del Giro de Emilia ha cerrado este pasado fin de semana la carrera deportiva de Nairo Quintana, el, seguramente, mejor ciclista colombiano de la historia, también uno de los mejores ciclistas de todos los tiempos. Quintana se sitúa en el puesto 48 de los mejores ciclistas de la Historia (en categoría masculina), en la Clasificación que tiene en cuenta las victorias en Grandes Vueltas, en Monumentos y en las 7 rondas históricas de una semana, a lo que se suman los Campeonatos del Mundo de Fondo en Carretera. Nairo vencíó una Vuelta a España y un Giro de Italia, además de imponerse en dos Tirreno-Adriático, un Tour de Romandía, una Volta a Catalunya y una Itzulia. Se lleva ocho etapas en Grandes Vueltas (prácticamente todas de alta montaña), además de imponerse en cimas como el Santuario del Acebo, las Lagunas de Neila, Terminillo, La Colmiane, Risoul, Mas de la Costa, Arrate, Valter 2000 en otras carreras.
Pero más allá de estos números deja un poso de actuaciones en la montaña (nuestra debilidad por estos lares) de las cuales destacaría la del 4 de septiembre de 2016, en su triunfal Vuelta a España de 2016, cuando envió al fuera de control a casi todo el equipo Sky (luego repescados), por aquellos tiempos el dominador del ciclismo mundial, excepto a su jefe de filas, al cual sometió a la mayor humillación en su época de dominio. No somos pocos los que pensamos que aquella etapa fue la mejor de la historia de la Vuelta:
Aquí un artículo homenaje de sus grandes momentos:
https://39x28altimetrias.com/grandesetapasdenairoquintana.html
Ha muerto Ángel Arroyo, el segundo clasificado del #Tour1983, ese que se dijo siempre del "renacimiento" del ciclismo español.
Vencedor de la Vuelta a Asturias, de la Vuelta a los Valles Mineros, de la Subida a Arrate, Arroyo, natural de la localidad abulense de El Barraco, escalador (ahí está su mítico triunfo en la cronoescalada al Puy de Dome en el Tour de 1983), se puede decir que puso el germen para el surgimiento de grandes ciclistas en los 90 (y décadas siguientes) como Chava Jiménez o Carlos Sastre.
Con Arroyo la frase de "ya no hay ciclistas como los de antes" adquiría todo su valor.
D.E.P.
FOTO: GRAHAM WATSON
Hasta la tarde del 29 de agosto de 2026 Tadej Pogacar, el Merckx del siglo XXI llevaba 9 Grandes Vueltas en las cuales había logrado la victoria en 6 de ellas (5 Tours y 1 Giro) en tanto que había sido podium en las tres restantes (2 veces en 2° lugar en el Tour y un 3° en la Vuelta). Ni un solo abandono...hasta hoy.
Una piedra en el camino de ser el más grande de la historia...
Hasta la tarde del 29 de agosto de 2026 Enric Más era la eterna promesa que se aproximaba a su retirada sin lograr vestirse de líder, tras ser podium en cuatro ocasiones (tres veces en 2° lugar, otra más 3°). Pero el día que lo lograba se negó a vestirlo: así no. Como Merckx en 1971 (caída de Ocaña), como Zoetemelk en 1980 (caída de Hinault)...
Aquí llega el sexto capítulo de Operación Puerto el podcast en el que colaboramos junto a Globerismo y el Obús del Cantábrico. En esta ocasión el programa está dedicado al port d’Envalira, el cual se pasará el martes en la actual edición de La Vuelta. Escúchalo aquí:
Un pequeño reportaje homenaje a los "Reyes del Angliru". Míralo aquí.
Asturias no estará presente en la próxima Vuelta a España, situación que sólo se ha dado en tres ocasiones desde 1979, desde que Unipublic se hiciera cargo de la dirección de la carrera. ¿Cómo fueron? ¿Les faltó dureza? Vamos a analizarlas en este reportaje.
Programa especial de Alderiques dedicado a la presentación del libro de Eneko Carrillo, "Identidad CLAS". Míralo aquí.
Un posible recorrido de la Vuelta a España de 2026 en base a las noticias, rumores y suposiciones (hasta hoy 24 de noviembre, claro). Míralo aquí
Llega a la web todo un reportaje clásico: el de posibles finales asturianos para la Vuelta a España del año que viene. Míralo entrando aquí
Repaso de la Vuelta 2025 en Alderiques. Míralo entrando aquí.
Tras nuestro viaje a Pirineos nos trajimos unos imanes de los puertos más representativos y nos preguntamos por qué no podríamos hacer lo mismo con nuestros puertos más cercanos para que seais vosotros los que os llevéis un recuerdo de los Cuitu, Gamoniteiru, Cubilla, Cordal,... El primer paso es éste, y esperamos que haya más.
Podéis adquirirlos en la Librería Vital Aza, sita en la C/Vital Aza, 39, Pola de Lena.
La Vuelta a España 2025 volverá al puerto de San Lorenzo, el cual se estrenó, en la competición profesional, en la Vuelta a Asturias de 2003. Veamos cómo fue toda aquella historia aquí.
Más de tres años han pasado desde la que podemos decir que fue la última etapa de alta montaña en Asturias dentro de la Vuelta a España.
Y qué fueron entonces las etapas de Fancuaya, Cruz de Linares, Angliru, Cuitu o Lagos en estos últimos tiempos, se preguntarán muchos. Os remito a sus respectivos perfiles: etapas con desnivel, sí, pero plagadas de ascensiones de menor tamaño.
Guillén ha dado un paso claro hacia el final en alto duro, dejando de lado los puertos de paso de cierto nivel, porque no nos engañemos, Cordal, Mozqueta, Tenebreo, Perlavia, la Campa, Santo Emiliano, Collaona,...son puertos de menos de 20 minutos de esfuerzo para un ciclista profesional, por mucha categoría, más que engordada, se muestre en los perfiles de la ronda española.
De la ronda española sigue desaparecida la Cobertoria (por cualquiera de sus vertientes) desde el 2 de septiembre de 2021; San Lorenzo ha aparecido de forma testimonial (en la etapa de Cruz de Linares, en mitad de recorrido); Ventana sigue inédito; Somiedo lleva sin pasarse desde 2008; Bustellán continúa inédito... A lo que voy es que los diseños de alta montaña vuelven a no estilarse en el Universo Unipublic.
Y esta edición, la de 2025, con una Farrapona sur ya asfaltada, la etapa pedía eso, un doble paso, un diseño a la altura de una etapa reina de una gran Vuelta. La etapa diseñada queda coja a todas luces...y lucirá porque San Lorenzo-Farrapona es el mejor dueto de la Vuelta 2025 sin duda, pero le falta algo para llamarla "reina" o tan siquiera "infanta".
A la Vuelta, y tampoco a las administraciones, tenedlo en cuenta también, no les interesan los recorridos, siguen en "sus trece" de "mi Angliru particular". Proponer y programar enlazados como los vistos en Andorra está en el debe tanto de unos como de otros.
Un reportaje clásico en la web sobre los posibles finales asturianos de la próxima Vuelta a España. Míralo aquí.
Mientras te escribo estas líneas no puedo dejar de emocionarme. Y llevo haciéndolo todos estos días... Hoy pensaba que hay un nexo de unión extraño que me hace recordar la muerte de Antonio Martín, aquel ciclista que ibamos a tener como ídolo hace treinta años, y la tuya. La misma carretera y la misma afición que nos genera tanta ilusión y que la hace desvanecerse a la vez. Yo no quiero pensar que sea un problema de "ellos" contra "nosotros", de conductores contra ciclistas, porque la mayoría conducimos y pedaleamos. Tal vez el problema sea de educación, pero unas dos generaciones después, aquí estamos escribiendo líneas como éstas, y seguramente el país y las leyes hayan cambiado mucho. Demasiadas cuestiones sobre las que reflexionar y demasiadas preguntas que hacer ahora mismo sin gana alguna.
Cambios de leyes, homenajes, condenas,... A mí me da miedo pensar en tod@s l@s que salimos cada día a la carretera, porque ahí tenemos amigos, familiares, parejas, y los queremos de vuelta a casa sólo con ganas de escucharlos sobre "batallitas", cafés "recuperadores" o para sentir, únicamente, el calor de sus miradas y sus palabras cansadas.
Amigo Jandro, por aquellas charlas virtuales de ciclismo en las que nos conocimos, por aquellos puertos que ascendimos, por aquellas kedadas y por tu amor al cicloturismo, al ciclismo, a la bicicleta, te dejo mi pequeño homenaje con estas palabras.
Doce años después, tras publicarlo la RTPA (Radio Televisión Pública Asturiana), parece que vuelve el Cuitunigru a los recorridos de la Vuelta a España, pero, en esta ocasión, sin tanto "bombo y platillo" como ocurrió allá por 2011 (para la Vuelta 2012).
Aquella entrada del Cuitu fue un punto de inflexión para esta web y todo comenzó en una ruta con mi amigo Estrada en la que me comentó que no estaría mal "medir" ese tramo del Brañillín hasta Cuitunigru. Unos días o unas semanas más tarde, en aquel 2011 de tantísimo desnivel para mí, me fui a Pajares para hacer "el trabajo de campo": recoger datos y tomar unas cuantas fotografías con las que construir un reportaje apenas unas horas después. Una de las tantas que hasta hace unas semanas entraba por la web. La característica particular de ésta, que por aquel entonces era pista, era ir más allá: si se asfaltaran esos poco menos de tres kilómetros estaríamos hablando de una ascensión al mismo nivel de la "cacareada", en aquellos tiempos, Bola del Mundo.
El Cuitunigru entró en otro dossier más de esta web, se publicó aquí y yo me fui a vivir a Madrid porque una cosa es esta afición y otra la realidad, y la realidad es que para mí, laboralmente, las cosas no iban bien.
Cuando en noviembre de 2011 se publica la posibilidad de que el Cuitu entrara en la Vuelta 2012 no lo podía creer. Ya en esos meses trataba de habituarme a la realidad de unas carreteras plagadas de tráfico, de llano, de viento, de unas pocas cuestas y de unos paisajes que poco tenían que ver con los de mi Cobertoria, con mi Pajares o con mi Cubilla.
De los periódicos regionales la noticia saltó a los deportivos, al diario oficial, el As, y pocos días después se hizo realidad: la Vuelta 2012 subiría al Cuitunigru, la cima más alta de Asturias en asfalto y una de las más duras de la historia de la carrera.
Y en lo personal el choque fue muy brusco: de "pulular" por Madrid en busca de trabajo a participar en un programa de radio para hablar del Cuitu. Dos meses despues, con una situación personal similar, rodando por un carril-bici en el que no acababa de encontrarme cómodo, recibo la llamada del Director de Deportes del Principado, Marcos Niño Gayoso, quien me invita a la presentación de las etapas asturianas de la Vuelta a España 2012 en Oviedo. Y siempre se lo agradeceré...
Aquello me supuso conocer al Director de la Vuelta, a Javier Guillén, y la web empezó a "coger vuelo". Se incrementaron los contactos y "los amigos", y los pies parecían elevarse sobre el suelo...
Con el tiempo, doce años después, tras tantas situaciones y gente relacionada con el ciclismo que he visto, resulta ahora agradable mirar hacia atrás, pero seguramente hubiera hecho las cosas de otra manera ya que valió para conocer en profundidad a muchos: "amigos de entonces", "amigos de ahora", "amigos para siempre".
El Cuitu regresa a la Vuelta, pero ya no es noticia: el resultado de lo que se trabajó durante estos doce años. Una pena por un lado y una alegría por el otro, puesto que nunca dejará de ser uno de los "hijos de esta web", quizá el que más alegrías nos ha dado.
Tras unos días de meditación y conversaciones con muchos amig@s, dejo en abierto la web, aunque sí que es cierto que por un periodo de tiempo incierto no publicaré altimetrías ni reportajes de puertos o de otras materias que han alimentado esta web durante años. Me ha llevado mucho tiempo y ahora mismo necesito parar. Cualquier duda, pregunta, comentario, podéis escribirlo tanto por aquí como al correo montero79@39x28altimetrias.com Además, el facebook de 39x28 se mantiene y ahí, aunque no al ritmo de estos años, seguimos conversando:
Un cordial saludo, amig@s