Lago de Babia (Altimetría y fotos)
Reportaje de una pequeña ascensión situada en la comarca de Babia, en León:
Mis notas del Tour 2015
Finalizó el Tour de Francia 2015 con una extraña sensación, como extraño ha sido el recorrido. Es increible como las opiniones varían en función de quiénes sean los protagonistas. Recuerdo hace unos años, cuando Indurain ganaba la carrera, se hablaba de Chiappucci, Bugno, Zülle o Ugrumov, como "segundones"... Ni que decir de Beloki o Ullrich o Basso o Escartín, cuando dominaba Armstrong. Sin embargo, en este año 2015, dos corredores de un mismo equipo logran el podium y en muchos medios parece que los ganadores han sido ellos, en lugar de Chris Froome.
Ni "segundones" antes, ni "ganadores" ahora. Sepamos valorar en su justa medida lo que han hecho los dos fantásticos corredores de Movistar, Nairo Quintana y Alejandro Valverde, para aprender a valorar, también, lo que antes hacían Chiappucci, Bugno, Ullrich, Escartín, Zülle, Basso, Kloden...
Y voy con las notas, mis notas de lo que me ha parecido el Tour:
10: Sky. Han manejado la carrera a su antojo, marcando en rojo días muy concretos, en los que había que estar atentos y dar el todo por el todo. El comportamiento estelar en la crono por equipos, la jornada de la Pierre San Martin y la de Alpe D’Huez, valieron más de medio Tour para su estrella, Chris Froome.
9: Chris Froome. Menos dominador que en 2013, puede argumentarse la escasa distancia de kilómetros contra el crono, pero la verdad es que Froome ha dominado menos en montaña. En los Alpes se vio superado por Nairo Quintana, en tanto que en Pirineos, con su golpe, sobre todo moral, en Pierre San Martin, dominó claramente. Pero Froome fue un corredor centrado, muy centrado, en las tres semanas: rodando en las posiciones delanteras tanto en la primera semana (con pavés, etapas llanas, muros), como en las subidas y bajadas (lo que sí es destacable) de las dos siguientes semanas.
8: Andre Greipel. Hasta cuatro etapas ha logrado el fantástico sprinter alemán del equipo Lotto, apuntándose, además, la victoria más prestigiosa: París. No pudo conseguir el maillot verde debido a un inconmensurable Peter Sagan, que peleó sprints, se metió en escapadas y ayudó a su líder, Alberto Contador.
7: Movistar. Era, a priori, el mejor equipo de la carrera y la sensación que deja es que le mató su conformismo en el 90% de las etapas clave. Fantásticos en la crono por equipos (tercer puesto a 4" del primero), con corredores metiéndose en escapadas y dos grandes líderes que siempre estuvieron arriba. Se habla del minuto perdido en la segunda jornada, pero la estrategia, hasta los 5 kilómetros de la meta de la Toussuire, poco ofensiva, seguramente haya sido lo que ha imposibilitado el que hubiera sido el primer Tour de Nairo Quintana. Aún así hay que reconocer el mérito de tener a dos corredores del mismo equipo en el podium de París.
6: Vincenzo Nibali. El ganador del Tour 2014 lo pasó mal en la primera fase del Tour. Perdió más de 4 minutos en la Pierre San Martin, pero a partir de ahí supo reponerse y en los Alpes, junto a su equipo, mostró el ciclismo agresivo, combativo, que suele acostumbrar. Dio una de las mayores exhibiciones de la historia reciente del Tour en la etapa con final en La Toussuire, y estuvo a punto de lograr el podium final, aunque se quedó con un cuarto puesto final.
5: Nairo Quintana. Pocos corredores en la historia del Tour de Francia pueden presumir de subirse al podium en sus dos primeras participaciones. Pero de su prometedor Tour 2013 ya hace dos años, y en este 2015 se esperaba un salto hacia delante. Un ciclismo excesivamente frío posiblemente le haya dejado sin la victoria final, porque en las dos últimas etapas demostró más fortaleza que el líder, Chris Froome.
4: Alberto Contador. Analizando fríamente los datos de las etapas, nunca dio la sensación de estar cerca del "maillot amarillo". Pero el de Pinto es un luchador y lo intentó en los Alpes. Su quinto puesto final hay que sumarlo a su victoria en el Giro de Italia, lo que no se puede pasar por alto: el cansancio pudo pasarle factura.
3: Puestometrismo. Y como máximos exponentes, Mollema, Gesink y Frank. Poca combatividad y poniendo a sus equipos a tirar para defender séptimos, octavos puestos...
2. Jalabert, Armstrong,... Las insinuaciones acerca del sobresaliente rendimiento de Chris Froome en la Pierre San Martin vinieron de muchos lados, pero hay que destacar, ante todo, las de Jalabert y Armstrong, algo, cuanto menos, irónico...
1. Recorrido. Ya en su día fue criticado, por la escasez de kilómetros contra el crono, por esa crono por equipos de la novena etapa, por el escaso kilometraje de varias etapas de montaña, por la falta de verdaderos "etapones" clásicos o el "empacho" de finales en alto,... Contribuyó a "bloquear" la carrera y que ésta fuera muy previsible casi siempre.
0. Aficionados. Vergonzoso el comportamiento de algunos "aficionados" durante la carrera francesa: tirando orina o dando repetidos cortes de manga a Chris Froome. Esta gente, fuera del ciclismo ya.
Nibali escribe una página histórica en el Tour
Que siento debilidad por Vincenzo Nibali lo sabéis bien todos los que entrais por el blog (o la web). Hoy realizó una de esas etapas que se quedan grabadas en la retina de l@s aficionad@s para siempre, atacando a 60 kilómetros de meta en una jornada en la que se pasaban grandes colosos alpinos. No en vano era la etapa reina, con Chaussy de salida, la gigantesca Croix de Fer, Molard y la larga subida final a La Toussiere. Más de 4000 metros en 138 kilómetros, y en donde el ganador ha marcado una media de 31,5 km/h.
La etapa salió de manera fulgurante, con mucho ritmo y ataques ya de Contador y Nibali en Chaussy, pero todo se vio frenado por otra de las absurdeces que se han cometido en el recorrido de este Tour de Francia: un llaneo de 25 kilómetros que ha cortado la continuidad entre puertos. ¿Cómo puede ser? Pues mirad los mapas y comprobaréis que la Chaussy y Croix de Fer (por Glandon) se pueden unir sin llano entre puertos. Otra ocurrencia más... pero en esta ocasión ha servido para cortar el ritmo y dejar que el Sky, que estaba completamente desarmado, se volviera a reconfigurar. Froome ha respirado tranquilo en lo que podía haber sido su principio del fin, y además inesperado, puesto que Quintana, de quien se esperaba mucho más, no ha dado señales de presencia hasta cinco kilómetros de final, cuando ha atacado para quitar algo más de 30 segundos.
Pero volvamos a Croix de Fer. Allá Astana, a mitad de puerto, ha vuelto a tomar responsabilidades. Claro, con Movistar, que tiene a dos hombres en el podium, bien representado en el grupo principal, se pone a endurecer la carrera el equipo del 7º. Ver para creer. A pocos kilómetros de llegar a la cima Alejandro Valverde ha lanzado un potente ataque y poco a poco ha ido abriendo hueco, pero el rearmado Sky se ha puesto a tirar. Valverde, que en ese momento cuenta con la compañía de su ex-compañero Rubén Plaza, sin embargo, recula... Y llega la hora de Nibali, que lanza un ataque de esos a los que tiene acostumbrados. Porque Nibali no es un "pancartero", un corredor que se encuentra con etapas por casualidad, sino un ganador que sigue y sigue, a pesar de que en este Tour las cosas no van como en el 2014. Pasa segundo por la Croix de Fer y alcanza, posteriormente, a Pierre Roland, que marchaba escapado. Aún aguantará el francés el empuje del campeón italiano en el col du Mollard, situado en mitad de la bajada de la Croix de Fer.
Nibali corona en primera posición Mollard y se lanza en pos de la victoria... Por detrás, viendo que se les puede escapar el podium, Movistar decide que no, que no puede dejar que el Tiburón amplíe diferencias. Claro, tienes a Quintana en segunda posición, a tres minutos del líder, pero decides que lo importante es que no te quedes sin la tercera plaza. Ya aquí, hace unos días, avisé de que Movistar quería más el podium con Valverde que la victoria con Nairo, que es incapaz de dar un puñetazo encima de la mesa para decir bien claro quien es el capo del equipo en el Tour...
En la Toussiere, Nibali se va ya en solitario, como los grandes, como lo que es, porque Nibali, reitero, aunque algunos comentaristas de renombre intenten ningunearlo, es uno de los pocos corredores en la historia del ciclismo que ha sido capaz de vencer en las tres grandes vueltas: Anquetil, Gimondi, Merckx, Hinault, Contador y el italiano... Pero no, aún nos empeñamos en decir que el año pasado ganó porque no estaban los mejores. Pues hoy sí estaban... Y tuvieron que ver como Nibali escribía historia mientras los demás se quedaban con las migajas.
Mañana voy con Nibali, como no, por el tercer puesto, el segundo, o lo que sea. A mí que no me vengan que Movistar y Valverde son españoles (y queremos españoles en el podium). No, prefiero ciclismo de ataque, y no el insulso Tour que se ha marcado Movistar.
Puerto de Leitariegos -S- (Altimetría y fotos)
Reportaje de la vertiente sur del puerto de Leitariegos, utilizado durante varios años en la Vuelta a Asturias en la jornada reina que finalizaba en el Santuario del Acebo. Puedes ver el reportaje entrando en:
No toda la culpa es de ellos (Tour 2015)
Pasan los días y seguimos viendo un Tour bloqueado, con pocos ataques, sin diferencias entre los favoritos. Aquí hemos hablado de la actitud del Movistar, del estado de forma de Contador (más cansado tras Giro) y de Nibali, pero no debemos olvidarnos del extraño recorrido que se ha sacado de la manga ASO. Que no son máquinas lo tenemos más que claro, por eso no podemos pedir ataques constantemente si el día de mañana vuelve a haber 3000 o 4000 metros de desnivel. Un recorrido ha de ser equilibrado, tener de todo (etapas largas, cortas, cronos, alta montaña, media montaña, jornadas llanas, muritos). Han estado animadas estas últimas etapas de montaña, más allá de la lucha por la etapa? Han favorecido a los escaladores? Habría los mismos resultados si mañana tuviéramos una crono llana de 50 kilómetros? No les entrarían las prisas a los escaladores y a otros muchos corredores? Los organizadores ya pueden ir tomando buena nota del fenomenal bloqueo que han conseguido, porque, cuando pase un mes, qué etapa recordaremos de este Tour? Exactamente, de la jornada de la Pierre San Martin, unipuerto, en un Tour que ha tenido multitud de llegadas en alto y gran cantidad de ascensiones...
A buenas horas... (Tour 2015)
Se va confirmando lo que por aquí se comentó hace unos cuantos días, y que gran parte de la afición tenía meridianamente claro: Froome lo puede pasar mal en la última semana...
Hay más cosas, pero esto es algo con lo que los estrategas del Movistar debieran haber contado. Desde la etapa de Pierre San Martin hemos estado "pidiendo" una estrategia más ofensiva de este equipo, con vistas a minar las fuerzas y la moral del Sky. Porque Quintana no está en el Tour para desarbolar a un equipo, sino a un corredor en concreto, que no es otro que Froome. Parece mentira que, tras tantos Tours, no conozcamos las tácticas del equipo inglés, que es absolutamente calcada a la de 2013.
Lo que no dejan de sorprenderme son las críticas al Astana, que hizo un "acoso y derribo" a Contador, que casi le sale bien en el Giro de Italia, y con corredores de menor envergadura (hoy por hoy) que Quintana y Valverde, y, sin embargo, haya un sentimiento de comprensión, de condescendencia, de nula crítica hacia el Movistar, que debiera estar haciendo lo que los primeros hicieron en Italia. Puede salir bien o mal, pero al menos lo intentas.
DOS SEMANAS, UN ATAQUE Y MUCHOS PESETAZOS (Tour 2015)
Es bonito ser optimista. Te montas una historia en la que crees que todo va a salir como tú crees. Eso es lo que estamos viviendo en este Tour de Francia. Tras la disputa de la ¡¡¡14ª etapa!!! no se ha visto absolutamente nada más allá del dominio aplastante de Sky en todos los terrenos. Esperábamos la llegada a Huy...nada. Esperábamos al pavés... nada. Esperábamos el Mur de Bretagne...nada. Esperábamos la crono por equipos...nada. Esperábamos a los Pirineos...zasca en la primera llegada en alto.
Llevamos cuatro años, cuatro, de dominio de un equipo en la mejor carrera del mundo, a la que vienen los mejores y a la que supuestamente llegan en mejor forma. En estos cuatro años la diferencia de nivel vista ha sido tan abrumadora que parece que veamos otra carrera. No ocurre ni en el Giro ni en la Vuelta. Diferentes ambas, pero, al menos, casi siempre emocionantes. En el Tour, nada, la nada más absoluta...
Escuchas a los comentaristas, lees artículos y, además, crees que estás viendo otra carrera. Hoy Froome ha vuelto a sacar tiempo a todos los favoritos y, aún así, la opinión generalizada es que el dominio del británico es menor... Vendiendo optimismo "a calderaos".
¿Qué opino? Que la actitud de Movistar es tratar de llegar a quitar parte de la diferencia, si no le molesta al Sky, que Froome tiene sobre Quintana para jugársela de alguna manera (algo que parezca emocionante, vamos), en los últimos kilómetros de Alpe D'Huez. Será así buen negocio para el Tour y para el Movistar. Vender algo de igualdad donde ha habido dominio absoluto hasta el momento. En cuanto a los demás: Contador va a menos (no me sorprendería que abandonara o que perdiera en alguna jornada de Alpes 15-20 minutos), como Van Garderen, y Nibali, a más. ¿Sobre Valverde? Teniendo algo de "maldad" soy de los que piensa que Movistar más prefiere el podium con él que el Tour con Nairo. No se entiende, si no, la actitud en muchas etapas, como la de hoy, donde había 40 kilómetros finales ideales para desgastar al grupo.
Cueto Rosales (Altimetría y fotos)
Reportaje de la ascensión al Cueto Rosales desde El Castillo. Subida situada en la comarca de Omaña, en León, y que cuenta con 5,7 kilómetros a una media superior al 8%. Entra aquí para verlo.
Tour 2015, una primera fase a los puntos
Se cerró la primera fase del Tour de Francia con una clasificación general en cierto modo apretada. Es lo que quería la dirección de Preudhomme, que tiene los mismos predicamentos de la Vuelta a España: búsqueda de la emoción, clasificaciones apretadas, lucha en los últimos kilómetros,... Es el ciclismo que nos ha tocado vivir (al menos en las carreras ASO), pero que juega con el altísimo riesgo de echar por tierra las audiencias televisivas, al menos, de las primeras horas de carrera, que también son emitidas. El Tour es el Tour y la Vuelta es la Vuelta... Tan solo el día del pavés podríamos haber vivido emoción y diferencias más abultadas, pero no, los favoritos cumplieron con creces y llegan a los Pirineos en poco más de dos minutos. De Froome, que ha solventado con suficiencia cada una de las pruebas (crono individual, las dos llegadas en muro, crono por equipo), a Nibali (que ha flojeado en en el Mur de Bretagne), dos minutos y veintidos segundos, y por el medio once corredores. En estas circunstancias será difícil ver ataques lejanos, al menos, de los Nibali, Contador, Quintana, Valverde, Froome, Van Garderen,... Sin embargo el hecho de que Purito Rodríguez, Romain Bardet o Thibaut Pinot se encuentren alejados en la clasificación da esperanzas de poder ver "algo de carrera" en los Pirineos.
Esto en cuanto a la competición en sí, pero ayer todo esto pasó a un segundo plano... El gran Ivan Basso ha tenido que dejar la carrera debido a un cáncer testicular.
Vuelve pronto, Ivan, vuelve pronto.
Puerto de la Puebla, por Prádena del Rincón (Altimetría y fotos)
Reportaje del puerto de la Puebla por su vertiente de Prádena del Rincón, que puedes ver entrando en:
Colega, ¿Dónde están mis cronos?
Análisis de la evolución de los kilómetros contra el reloj en las 50 últimas ediciones del Tour de Francia. Puedes verlo entrando aquí.
1975, el año del cambio
Artículo sobre la temporada ciclista profesional de 1975, que supuso el fin de una época. Podeis verlo entrando en:
¿Quién ganará el Tour de Francia 2015?
Entra aquí y vota por tu ganador del Tour de Francia.
Alto de la Corredoria, por San Martín de Ondes (Altimetría y fotos)
Con este reportaje del alto de la Corredoria por su vertiente de San Martín de Ondes alcanzamos las 400 altimetrías en la web. Podéis verlo entrando en:
Alto del León -N- (Altimetría y fotos)
Reportaje de la vertiente norte del alto del León, subida con un exagerado volumen de tráfico. Podéis verlo entrando en:
Puerto de la Lancha, por Hoyo de Pinares (Altimetría y fotos)
Reportaje del largo puerto de la Lancha por su vertiente sur, partiendo de Hoyo de Pinares. Puedes verlo entrando en:
Radar de Cancho Blanco (Altimetría y fotos)
Reportaje de la ascensión al Radar de Cancho Blanco, en Cáceres, que puedes ver aquí.
Puerto de Cruz Verde, por Robledo de Chavela (Altimetría y fotos)
Reportaje del puerto de la Cruz Verde por su vertiente de Robledo de Chavela. Puedes verlo entrando en:
Morcuera, el ombligo de Madrid
Comparativa del puerto de la Morcuera con otros grandes puertos de la Península. Puedes verlo entrando en:
Vuelta a Guadarrama
Crónica de la ruta "Vuelta a Guadarrama".