Alto del Tenebreo -por Fuexos- (Altimetría y fotos)
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DOSSIER "LAS TRES CIMAS" (GAMONITEIRU, CUITU NEGRU Y CUBILLA)
Como colofón a este tercer año del blog me he decidido a realizar un gran dossier que espero que sirva para presentar, a lo grande, los tres grandes puertos que tiene Lena (alguno compartido, como el Gamoniteiru, con Quirós). Tres ascensiones que deben ser aprovechadas en un futuro para que este concejo se convierta en una de las capitales del ciclismo, una de las viejas reivindicaciones de los locos de los puertos que abundan por Lena y, por extensión, también por otras partes de Asturias y de España.
Espero que os guste.
El dossier lo podéis descargar aquí:
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=eb378d53d3337049&resid=EB378D53D3337049!539&parid=root
La Vuelta de Cobo
El protagonista total y absoluto de la Vuelta ha sido Cobo. Sin ningún género de dudas su portentosa actuación en la etapa del Angliru (la que siempre marca la ronda española para bien o para mal) fue definitiva para que el cántabro se adjudicase esta edición. No hay ni un solo pero que poner a su poderío en las carreteras españolas... Aunque ésta será una Vuelta más... Sin quitar ni un solo mérito a aquellos que han peleado el triunfo, ¿creeis que el mismo Cobo o Froome o, incluso, Wiggins, podrían hacer una mínima sombra a los Evans, Contador o Schleck? A mí me parece que no.
El recorrido, por su parte, fue aceptable hasta el Angliru. A partir de ahí casi la nada. Alguna etapa nerviosa, pero sin ningún lugar donde Froome pudiera intentar desbancar al "bisonte". La falta de una contrarreloj final sigue echándose de menos y no puede ser sustituido por una jornada con varios pasos montañosos que se encuentran (el último de ellos al menos) a más de 40 kilómetros de meta.
En cuanto a los estrenos podemos decir que han sido el elemento más positivo de la Vuelta a España. El ansiado Ancares dio mucho que hablar y no defraudó, aunque el diseño (el coloso a más de 50 kilómetros de meta) no ayudó en demasía. Sin embargo Unipublic parece haber encontrado un nuevo gran puerto a sumar a los Angliru, Lagos, Bola del Mundo o Calar Alto, lo cual habrá que agradecer, sin duda, a la Plataforma de Recorridos Ciclistas, quienes llevan insistiendo en el mismo durante años. El otro gran estreno se llama Farrapona y parece haber llegado para quedarse. Farrapona es diferente, un gran puerto de desgaste cuya mayor virtud son los posibles grandes encadenados que se pueden formar. Un Cobertoria-San Lorenzo-Farrapona parece intuirse en un futuro (3200 metros de desnivel en 85 kilómetros, y en España, no se suele destilar). Veremos.
Llano La Tabla (Altimetría y fotos)
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Pola de Lena-Cuitu Negru (135 kms)
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Ruta Salvaje
Ruta salvaje, salvajismo cicloturista,... De todo eso abunda en este recorrido extraordinariamente duro que arranca con uno de los encadenados más terribles que podemos encontrar: Cobertoria-San Lorenzo-Farrapona. Os voy a describir esta ruta "salvaje"...
Comienzo a pedalear en torno a las 9 y media de la mañana rumbo a la Cobertoria, el puerto preferido del autor de este artículo. Con un día radiante, hoy da gusto buscar este nuevo reto que vencer el terrible enlazado que he diseñado y el tramo de pista de tierra posterior. No cojo ritmo, aunque es lo que tiene la Cobertoria, la subida que me sirve para endurecer mis piernas continuamente. Cuando llego arriba aún no llevo ni una hora pedaleando. Es una buena marca...
Me voy a por San Lorenzo. Otra vez, y ya van 4 veces este encadenado Cobertoria-San Lorenzo que me empeño en señalar a todo el mundo como uno de los más duros que podemos ver. En 50 kilómetros, 2000 metros de desnivel acumulado y muchísimos kilómetros por encima del 10%. ¿Alguien da más?
Voy algo mejor, aunque las sensaciones no son las de hace un mes, por poner un ejemplo. La reducción de kilómetros del mes de agosto se ha notado (debido a que el cuadro se me partió estuve quince días rodando con BTT). El pulsómetro tampoco marca... Parece que todo se va haciendo viejo, que todo se ha cansado... Pero cuando culmino el tremendo puerto de San Lorenzo llevo 2 horas y 50 minutos de pedaleo. Como en mis mejores días, por tanto. Está sucediendo eso que muchas veces no tenemos en cuenta. Cuando uno rueda solo no se regula de la misma manera y piensa que va mal. Sin embargo la velocidad media es similar a la de los "grandes días"...
Ahora Farrapona, el puerto de moda de la Vuelta. Hace dos días Cobo, Nibali, Purito, se retorcían por aquí. Ahora estoy yo peleando contra la pendiente. La subida me parece la más suave de las tres que llevo, aunque la longitud y el desgaste, sin embargo, se notan. Paro en la cima, me siento junto al cartel y... a comer (un poco). Ya era hora.
Llega el turno del momento "épico" de la jornada: el descenso por pista de tierra. Muchas veces he leído en mi foro (APM) la posibilidad de que se utilizara en una carrera de profesionales. En mi opinión, esto no está para eso hoy por hoy. Algo más de 3 kilómetros rodeado por unos paisajes sensacionales. ¡Qué fotos! Tras esta zona "épica" entro en el asfalto de nuevo, en busca de la carretera del puerto Ventana.
Ventana, en plenas Ubiñas, es un regalo para la vista... Por eso mejor ver las fotos con calma.
Hasta 30 kilómetros por terreno favorable hacen que la media de velocidad crezca ostensiblemente. Pero el viento hace de las suyas y el castigo ya es excesivo. Con más de 3500 metros de desnivel acumulado, rodando en solitario... Esto es lo que significa el cicloturismo de alta montaña. Jornadas como esta son las que te endurecen sobremanera. Es fácil ver los perfiles... luego hay que hacerlos.
Cobertoria, para cerrar. Otra vez, y otra vez por Quirós, por Llanuces. Esos algo más de 8 kilómetros con pendientes fuertes, muy continuas... Sigo retorciendome, como en casi todas las subidas. Mis sensaciones son las de haber pasado un día durísimo, pero cuando llego a Pola los números hablan de otra cosa. He logrado hacer 158 kilómetros en poco más de 8 horas, a una velocidad media de 19,6 km/h (y eso que algo más de 3 kilómetros eran pista de tierra, con las reservas, por tanto, que hay que tomar para realizarlos) y el desnivel acumulado se ha ido a los 4500 metros.
El perfil de la ruta:
5 puertos, 4500 metros de desnivel, un coeficiente APM acumulado de casi 1000 puntos... Realmente durísima.
Arranca el espectáculo
La Cobertoria por Lena siempre me deja imágenes extraordinarias.
Durísima como siempre.
Y cae el primero.
En busca de Quirós.
Pedalearé hasta el final.
Entre Caranga y Teverga nos encontramos con esto. ¿Cómo no voy a visitar esto cada poco tiempo?
A por San Lorenzo, como hace dos días los "pross"
La "Marmolada astur"
Y cae también.
Restos de la etapa del sábado.
Descenso a Somiedo.
El cruce a la Farrapona.
Implacable la Bianchi.
La Vuelta a España sirve para mucho. Para que arreglen de una vez tramos como éste.
En la zona definitiva de la Farrapona.
Extraordinaria la Farrapona.
La meta del sábado. A mí aún me quedaba mucho...
En la Farrapona, el tercero del día. Llevo ya 3200 metros de desnivel y van 85 kilómetros. Cobertoria-San Lorenzo-Farrapona de una tacada. Ahí es nada!!!
Dos colosos.
Vamos a por la tierra.
Esto está fatal, pero el paisaje lo compensa.
Impresionante.
Aquí finaliza la tierra y arranca el asfalto.
En Torrestío me encontré con esta curiosa señal.
Y ahora a por el cuarto, Ventana.
Ventana, allí a lo lejos.
Babia...
Y cae Ventana, el cuarto.
El descenso de Ventana pasa por zonas como esta.
A por la Cobertoria.
Entramos en Quirós.
El quinto me espera.
Esto es lo que te encuentras cuando llegas a la cima de la Cobertoria. ¿Cómo no me va a gustar?
Y cayó el quinto, la Cobertoria por Llanuces.
Gamoniteiru al detalle (Altimetría y fotos)
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Campa L'Arquera (Altimetría y fotos)
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Y, entonces, me levanté
"Hubo un día, hace mucho, en el que estaba perdido. Abandonado de una novia, de amigos, de familia, decidí volver a lo que, tiempo atrás, había sido mi afición: la bicicleta. Durante muchas horas, muchos días, rodé en solitario intentando explicarme cómo había llegado hasta esa situación, qué había logrado con mi actitud a lo largo de los años. Con el viento de cara, con un terrible dolor en las piernas, con una carretera siempre desfavorable, con piñones inadecuados, todo parecía estar en mi contra. Pero, entonces, decidí pedalear más y más fuerte para vencerlo todo. Poco a poco el viento se puso favorable, las piernas se fueron afilando, los repechos no parecían tan duros y comencé a acertar con la combinación de piñones. Todo eso llevó su tiempo, sus esfuerzos, pero las cosas estaban cambiando. De todo aquello aprendí que podía levantarme por mí mismo, que no caería otra vez en los mismos errores; y que debía alejarme de las cosas que tuvieran una influencia negativa sobre mi carácter. Ahora sigo pedaleando, pero yo marco el camino."
Gamoniteiru, ya no hay excusas
Si ha habido una ascensión que desde este blog se ha mitificado al máximo, y ya desde sus inicios, ha sido la del Gamoniteiru. Casi 16 kilómetros a una pendiente media superior al 9% y con muchos, muchísimos kilómetros, por encima del 10%. La subida hermana del Angliru, situada en la misma sierra del Aramo, de la que emerge el "puerto Rey", ya tiene, al fin, asfaltados en su totalidad sus 15,6 kilómetros de longitud. Una gran noticia, ya que, por increible que parezca, y a estas alturas de siglo, el Gamoniteiru ha sido arreglado muy a cuentagotas y de manera irregular (el tramo de la Cobertoria por Lena tardó más de 5 años; estaban asfaltados los dos últimos kilómetros antes de llegar a las antenas; posteriormente otros dos,...).
Os dejo unas imágenes de la zona que remata finalmente su pleno asfaltado:
Ahora ya no existen excusas para que esta subida sea incluida en futuras ediciones de la Vuelta a España o Vuelta a Asturias.
San Miguel del Río (Altimetría y fotos)
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Rodando por el Sur: elogio de la amistad
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Tour 2011: ganó el mejor
...y ganó el mejor. El Tour de Francia tuvo una segunda parte de carrera excepcional desde el punto de vista del espectáculo en donde el, a menudo, menospreciado Cadel Evans demostró cómo corren los campeones. Una lástima que muchos periodistas especializados critiquen a un corredor como él, que ha dado más demostraciones que otros compañeros de pelotón que sí son elogiados. Evans no es un escalador, sino un ciclista completo que aguanta la montaña y contrarrelojea de forma excelente. Pero eso no vende, claro. No levanta la voz, no hace declaraciones explosivas y no corre atacando. Y eso no vende, claro. A los que nos gusta el ciclismo, no sé si moderno o antiguo, nos quedaremos con su demostración en el Galibier en la jornada del ataque de Andy Schleck. Luchando como "Solo ante el peligro", el australiano se puso a tirar encoraginadamente hasta reducir las diferencias de forma decisiva. Su pérdida de tiempo, tras esa jornada, era escasa, manejable en una crono donde generalmente son los hombres fuertes de la carrera aquellos que alcanzan los primeros lugares. La última crono del Tour tiene ese cariz excepcional y, allí, Evans demostró, una vez más, esa fortaleza.
¡¡¡¡Bravo Cadel!!!!
El día "D"
Llega la gran etapa de este Tour 2011, aquella que puede ser la sentencia total en la clasificación general. Si nos fiamos de las diferencias que hay en la misma, podría decirse que tenemos hasta 7 favoritos claros para hacerse con el liderato. Si vamos un poco más allá y nos guiamos por la historia de esta carrera, hasta Rigoberto Urán está en condiciones de dar la sorpresa... y no sería muy descabellado visto el buen rendimiento del Team Sky durante este Tour de Francia. Pero hay dos reyes por encima de todos: uno de calculadora y otro de sensaciones. Son Cadel Evans y Alberto Contador.
La trayectoria del australiano, hasta el día de hoy, es, prácticamente, impecable. No ha tenido ni un solo día malo y siempre ha rodado en cabeza. Con precisión y frialdad ha esquivado todo tipo de polémicas. Ahora mismo se encuentra en segunda posición en la general del Tour de Francia y a tres días de finalizar es el favorito número 1 para hacerse con la carrera, puesto que Voeckler, el bravo corredor francés, previsiblemente se hundirá en alguna de las etapas montañosas que tenemos por delante. La diferencia con Contador y Andy Schleck se sitúa por encima del minuto, lo que, con una contrarreloj de por medio aún, le favorece todavía más.
Pero hay un elemento que trata de llevarse por delante toda lógica. La lógica que dice que correr el Giro provoca una excesiva fatiga que influye de forma decisiva en el Tour de Francia. La lógica de desmoralizarse al sufrir tantas caídas. Contador está sobreponiéndose a todo eso y a una inoportuna lesión en la rodilla que le incapacitó para atacar en los Pirineos. La respuesta del madrileño está siendo sobresaliente, aunque le falta dar la puntilla definitiva a la carrera, lo cual, previsiblemente, ocurrirá en la etapa del 21 de julio de 2011, aquella en la que se ascienden tres puertos por encima de los 2000 metros, los tres de categoría especial. Una jornada de más de 200 kilómetros que finaliza en una de las cimas míticas del ciclismo, por primera vez: el Galibier.
La etapa cuenta con el terrible Agnello, el puerto más duro del Tour, con más de 20 kilómetros al 6,8% de pendiente media y sus últimos 10 kilómetros a una media próxima al 10%... Llegará, seguidamente, el turno del Izoard, lugar de eternas batallas en otros Tours, puerto que alcanza los 2360 metros de altitud, y cerrará el Galibier por el Lautaret, ascensión no tan dura como las anteriores, pero que, con el desgaste acumulado, puede servir de estocada definitiva para los corredores. A esas alturas de carrera, y de Tour (no nos olvidemos que estamos ya en la última semana de carrera), esas rampas del 6-7% que tan fácilmente sobrepasaban los ciclistas en los primeros días, se convierten en auténticos muros merced a la escasez de fuerzas.
Monte O Cerengo (Altimetría y fotos)
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Cuitu Negru: la "Bola del Mundo" asturiana
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Meruxeo (Altimetría y fotos)
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Contador ya sabe cómo lo tiene que hacer
No sabemos si Contador ganará o no el próximo Tour de Francia, el cual está a punto de comenzar, pero lo que si está claro es que el dominador del ciclismo actual no correrá a la defensiva. Los malos momentos pasados, las dudas, las acusaciones, han provocado que su forma de correr, que en los últimos tiempos se había vuelto algo más defensiva (al menos en el Tour 2010), se haya transformado. El Contador del Giro de Italia 2011 fue una "apisonadora" que no dejó un solo atisbo de duda.
Ahora, con su gran rival enfrente, Andy Schleck, tiene una nueva oportunidad de convencer a los pocos que dudan de su jerarquía. La escasas diferencias entre ambos y el "affaire de la cadena" del luxemburgués convirtieron a éste, al menos para parte del público francés, en el "vencedor moral" de aquel Tour y máximo favorito para el siguiente (este Tour 2011). El posterior caso de dopaje de Contador no hizo más que acrecentar la figura de Schleck, pero con lo que nadie contaba era con la respuesta fulgurante del madrileño en Italia. Muchos se escudan en la poca entidad de los rivales, pero hay que recordar que en el Giro estaban Nibali (vencedor de la última Vuelta a España) o Menchov (ganador en 2009, además de dos rondas españolas), entre otros.
Contador llega a Francia con la vitola de favorito recuperada y con su figura más fortalecida que tras su última victoria en el mes de julio pasado. La posibilidad, además, de lograr el doblete Giro-Tour, algo que ningún corredor ha logrado desde Pantani en 1998, es una motivación extra. Schleck, por el contrario, ha pasado de ser el máximo favorito a una incógnita total. Sus últimos resultados contrarreloj no son muy halagüeños (con una pésima contrarreloj en la última Vuelta a Suiza).
Hay francas similitudes con el duelo Indurain-Rominger de 1994 y todavía somos muchos los aficionados que recordamos cómo el navarro corrió y venció aquel Tour...
L'Outeiro -Valle de Lago- (Altimetría y fotos)
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Orillés (Altimetría y fotos)
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