Alto de Loranca -por GU-206- (Altimetría y fotos)
Pequeña ascensión situada al sur de Guadalajara en una zona que es todo "un campo de minas" con subidas similares. Podéis ver el reportaje entrando aquí:
Pequeña ascensión situada al sur de Guadalajara en una zona que es todo "un campo de minas" con subidas similares. Podéis ver el reportaje entrando aquí:
Aquí os dejo un análisis detallado de las etapas que finalizan en Asturias en la próxima Vuelta a España. Podéis verlo entrando aquí:
Un año más voy a hacer mi análisis del recorrido de la Vuelta a España. La de 2015 seguirá de nuevo el modelo marcado por Javier Guillén: poca crono, muchos finales en alto, buena media montaña e impresionantes etapas de alta montaña. Sólo quiero recordar que varias de las jornadas de más desnivel de la historia de la carrera (y se cumplen 70 ediciones ya) han tenido lugar bajo este mandato (Sierra Nevada y Calar Alto en 2009, Cuitunigru en 2012, Peyragudes Farrapona en 2014) como bien podéis ver aquí.
Vamos con el análisis etapa por etapa:
-Etapa 1: Distancia muy corta para una contrarreloj por equipos. La Vuelta, un año más empezará así, añadiendo algo que se está convirtiendo en tradición: algo "exótico". En esta ocasión, un pequeño tramo de arena durante el recorrido.

Etapa 2: Final ideal para ser la primera etapa en línea, puesto que los últimos 25 kilómetros incluyen dos puertos catalogados por debajo de su verdadera dureza. Primer final en alto en Caminito del Rey.

Etapa 3: Perfil quebrado en principio para una segunda parte más llana rodando por la carretera de la costa, donde podría soplar... Más que previsible sprint.

Etapa 4: Etapa muy plana ésta con otro final en cuesta en una subida que en condiciones normales, dados los datos, sería catalogada como de tercera categoría (con algún kilómetro entero a más del 12%).

Etapa 5: Cantado final en sprint, con posible incidencia del viento.

Etapa 6: Jornada con una segunda parte muy pestosa, con puertos muy tendidos, lo que unido a la zona, al calor, a la época y a la distancia, puede que nos haga revivir algo similar a Ciudad Rodrigo en la Vuelta ’99.

Etapa 7: Terreno similar al de la etapa 6, transcurriendo por el interior de Andalucía (ojo al calor en esta época del año) con carreteras muy pestosas. Insisto en las tremendas "bolsas de calor" que se acumulan en la zona de las Alpujarras, con continuos toboganes y, de nuevo, otra subida muy "pajarera"

Etapa 8: Cambia de fisonomía. De dos "finales pajareros" pasamos a algo más explosivo, con dos pasos por la Cresta del Gallo, cuyos descensos pueden marcar la carrera.

Etapa 9: Dos pasos por la Cumbre del Sol, una ascensión muy explosiva en Alicante, serán los jueces de la etapa.

Etapa 10: Se cierra el primer bloque de la carrera con esta otra etapa jornada de media montaña, pasando Oronet y el Desierto de las Palmas, todo un clásico, a 25 kilómetros de meta.

DESCANSO: MARTES 1 DE SEPTIEMBRE
Etapa 11: Se reanuda la carrera en Andorra, tras traslado y jornada de descanso, con una etapa de muchísimos kilates. "Sólo" 138 kilómetros, pero con 6 pasos de montaña y 5000 metros. Descomunal, al mismo nivel de Luz Ardiden ’92, por distancia y categoría de los puertos.

Etapa 12: Tras la tempestad llega la calma, en forma de jornada con tres puertos pero sólo uno de ellos puntuable, Boixols. Para fugas.

Etapa 13: Uno de los mejores diseños de la carrera, que tal vez sólo sirva para fugas, ya que se trata de la previa al inicio del tradicional "tríptico" del Cantábrico. Tres puertos y terreno muy duro, con continuos toboganes.

Etapa 14: 22 años después vuelven a la Vuelta a España el Escudo y Alto Campoo, si bien la etapa finalizará más arriba, en la Fuente del Chivo. Etapón mayúsculo con más de 3500 metros de desnivel y 213 kilómetros. Puerto duro+Puerto de desgaste.

Etapa 15: Jornada sobresaliente en el tríptico tras la "pajarera" etapa anterior. Se sube Collía (no puntuable, aunque por números un aceptable 3ª), Torno por Labra (puesto de 2ª seguramente por su irregularidad, si bien, por números, un 1ª en toda regla) y Ortiguero (alto de Cabrales). Se podía haber aumentado la continuidad entre puertos bajando por Mestas. El final, si la meta está a 1230 metros, y a tenor de altimetría que publiqué hace unas semanas en la web, será en la Caballar. Habrá que esperar aún así...

Etapa 16: Posiblemente la jornada más engañosa de toda la carrera por el perfil presentado, menos "picudo" de lo que en realidad es. Hay ¡¡¡8 puertos!!! Aristébano (un 2ª catalogado de 3ª), Forcayao (no puntuable otro de 3ª) y Piedratecha (catalogado de 3ª). Luego viene Cabruñana por su cara oeste, una zona de repechos que nos lleva a Trubia, para adentrarnos en el valle del Oso en busca del Desfiladero de las Xanas, donde arranca el duro Tenebreo. Y la secuencia final, de traca, sin llano, Cordal-Cobertoria-Ermita de Alba. Otros 5000 metros de desnivel...

JORNADA DE DESCANSO: MARTES 8 DE SEPTIEMBRE.
Etapa 17: Contrarreloj individual de casi 40 kilómetros, tras jornada de descanso. Más plana que en años anteriores.

Etapa 18: Todo un "campo de minas" esta jornada. Inicio en Roa de Duero para adentrarse después en Segovia y entrar en Guadalajara para subir el Campanario. Viene después un terreno muy complicado que nos lleva a la Quesera, puerto enorme, con más dificultad en su aproximación (los 17 kilómetros tras el pueblo de Majaelrayo) que en el puerto en sí. Ojo al descenso hacia Riaza...

Etapa 19: Segunda parte complicada con el paso por el puerto de Valdelavia (no puntuable). Se baja Arrebatacapas dirección Cebreros para afrontar La Paramera, incluído en una de las mejores contrarrelojs de la historia de la carrera (El Tiemblo-Ávila, hecha en 1996 y 1999). Se entra a Ávila por la Muralla, con su paso adoquinado.

Etapa 20: La penúltima etapa no tendrá final en alto, algo novedoso. Se recupera un clásico, la etapa de los puertos de Guadarrama. En esta ocasión, muy dura, con Navacerrada de inicio, Morcuera norte, Cerro de San Pedro (no puntuable), Morcuera sur desde Guadalix y Cotos.

Etapa 21: Se recupera el paseo por Madrid, tras la crono del año pasado.

El puerto de la Puebla se ubica en una zona con grandes posibilidades para diseñar buenas etapas de montaña. Aquí podéis ver alguna:
Llega a la web el, posiblemente, puerto más bello de Madrid, al menos en su carretera de aproximación: la Puebla. En el reportaje encontraréis algunos de los motivos:
Comenzamos el año en lo que a altimetrías se refiere con un puerto del oriente asturiano, el Torno, por su vertiente de Puente Nuevo (la cara este), con dos partes diferenciadas: una más suave de 6 kilómetros y otra, más contundente, con una media que ronda el 7%. Podéis ver el reportaje entrando en:
Un año más vuelve la Borrachera, la ruta que más se identifica con esta web. Una kedada cicloturista que imita el recorrido de las grandes jornadas de montaña de las grandes vueltas. En esta ocasión 158 kilómetros de recorrido, con 4600 metros de desnivel y varios puertos. Partimos, como no, de Pola de Lena para dirigirnos al Cordal, ya que la vertiente de la Cobertoria que hagamos en esta ocasión será la del Cuchu Puercu, con casi 16 kilómetros y rampas que llegan al 19%. Llegará el turno, después, de la Cruz de Linares (durísimo), Perlavia y todo un territorio "comanche" hasta dar inicio a la ascensión a Yernes, encadenada con el Maravio. En conjunto, más de 20 kilómetros del puerto más duro del día. Descenso por Villamayor a Entrago, para comer, antes de la última fase. Por último, la Cobertoria por Cortes, larguísima y espectacular.

La fecha para la prueba, el mes de abril. En unas semanas concretaremos el día.
Os animo a venir y disfrutar de esta kedada. Nos vemos!!!
2015, un año más para disfrutar del ciclismo. ¿Tendremos hito histórico? Hay buenos motivos para ello: se cumplen 10 años del séptimo Tour de Armstrong, 20 del quinto de Indurain, 30 del quinto de Hinault, 40 del intento de sexto de Merckx y su debacle en Pra Loup, 50 del quinto de Anquetil, 70 del final de la Segunda Guerra Mundial que truncó muchísimas vidas e ilusiones y fue ese "paréntesis" entre las dos victorias en el Tour del gran Gino Bartali. ¿A dónde hubiera llegado su palmarés?
Desde el cicloturismo, cualquier día, cualquier mes, cualquier año es bueno. Buenos 365 días para superarnos. Yo lo tengo claro: intentar pasar de 303 kilómetros y seguir haciendo rutas y puertos; alcanzar los 400 reportajes de puertos y subidas en la web,...
Os invito a venir a la Borrachera de subidas en abril, a la kedada aniversario 39x28 en octubre y otra vez a las Navidades en el Gamoniteiru. Por el medio habrá rutas, muchas rutas, allá donde el viento nos lleve.
¡¡¡Feliz 2015 ciclista a tod@s!!!
Un clásico ya entre los reportajes de la web es el resumen de los puertos más significativos. Podéis verlo entrando aquí:
Cierro el año 2014, en cuanto a reportajes de altimetrías de puertos, con una gran ascensión del occidente asturiano: el puerto del Connio por su cara este, la de Ventanueva. Zona que, como bien sabéis, en esta humilde web hemos elevado a los altares en más de una ocasión y en la que se agolpan puertos como Bobia, Marta, Palo, Santuario del Acebo, Pozo, Leitariegos y éste mismo, en cuanto a los, quizá, más conocidos para el público en general, además de otras subidas de números estratosféricos como Pelliceira o Valdeferreiros o Arbolente o Siero. La Vuelta a España debe entrar ya de lleno aquí, donde tiene un auténtico filón, y el Principado, apostar por una zona que turísticamente también aporta. La Vuelta Asturias, con el Santuario del Acebo como reclamo durante muchos años, y la desaparecida Vuelta a los Valles Mineros, con aquel Alto de la Casa del Puerto donde Indurain sufrió una de las mayores pájaras de su carrera deportiva, sacaron un rendimiento extraordinario. La Vuelta a España debe hacer lo mismo en años venideros.
Con todos vosotros, el puerto del Connio, uno de los grandes del Occidente Asturiano:
Reportaje del gran puerto toledano, el Piélago, aunque por una vertiente algo más sencillas que las espectaculares de la Iglesuela o El Real de San Vicente. Para verlo podéis entrar aquí:
En esta ocasión una de las grandes ascensiones de la provincia de Zamora, la Laguna de los Peces, un puerto largo y muy tendido, sin grandes rampas. Podéis verlo entrando aquí.
Pequeña subida situada en la provincia de Guadalajara, un tercera apañado cercano al "muro" de Pinares de Renera que hace poco veíamos en la web. Podéis ver el reportaje entrando aquí:
En La Nueva España del 12 de diciembre se hablaba de los dos finales de etapa de Asturias de la próxima Vuelta a España, Sotres (Cabrales) y Ermita de la Virgen de Alba (Quirós). Ambas altimetrías las tenéis en la web:
Además podéis visitar un breve estudio comparativo entre la ascensión a Alba y varias subidas europeas entrando aquí:
Como todo en la vida, las cosas tienen un principio y un final, y el programa 39x28 Radio que dirigía Fernando Ramos, no seguirá. Tengo que agradecer a Fernando que me llamara hace casi tres años para hablar del Cuitunigru en la radio, en el espacio de deportes en el que trabajaba en Punto Radio. Cuando me llamó, yo deambulaba por Madrid echando CV’s con la esperanza de encontrar trabajo. Siempre le dije que tenía una sensación contradictoria por ver mi nombre en el As, asociado al Cuitu, y estar sin empleo. No sabes si sirves para algo o la realidad te está diciendo que no vales para nada y tú no lo quieres ver.
Fue muy agradable estar allí, en la radio, en aquel mes de enero de 2012. Fernando llevaba años en la profesión y entablamos relación, y más tarde, amistad.
Un año y medio más tarde me vuelve a llamar. Tiene una idea en la cabeza: hacer un programa de ciclismo. Tendría mi sección para hablar de puertos y altimetrías de toda España. Sin embargo, no me podía creer que estuviera sin radio, ya que Punto Radio había cesado su actividad y Fernando se había quedado fuera...
Fueron ilusionantes los inicios del programa (En Ruta) y tuve el placer de conocer y hablar con mucha gente de ciclismo, de los que llevan años y años en esto. Pude comprobar de primerísima mano que Fernando es un fuera de serie como periodista, porque una cosa es escuchar un programa y otra muy distinta verlo por dentro, como se "cocina".
En todos estos meses, Félix (compañero del programa y amigo) y yo mismo no hacíamos más que hablar y hablar de la injusticia de ver que Fernando no estuviera en una de los medios grandes. Lástima de mundo lleno de trepas, frikis y enchufados: un locutor de ciclismo impresionante fuera del ciclismo, mientras en los medios, en algunas ocasiones...
Pero dejémonos de sinsabores y quédate, Fer, sobre todo, con dos momentos, grandes, del programa (En Ruta y 39x28, que "tanto monta, monta tanto"): aquel programa de San Martín de Valdeiglesias, en vísperas de Navidad, y aquel otro en Pola de Lena en mayo.
Fer, como suelo decir, nunca pedalearás solo.
Entra en la web uno de los puertos más colosales de la zona central de la Península, el puerto de la Quesera por su vertiente sur, la de Guadalajara, con 27 kilómetros y un coeficiente APM de 162. Podéis verlo entrando aquí:
Accede al listado completo de ascensiones desde la portada de la web o siguiendo este enlace:
Desde ahí podrás ordenarlo siguiendo los parámetros de altitud, longitud, coeficiente APM,...
El collado de Piedrafita es otro de los grandes colosos de la sierra de la Cabrera, tanto por la vertiente de Benuza como por la de Sigüeya, si bien la primera tiene números superiores. En esta ocasión toca el turno de la cara de Sigüeya, que comparte sus primeros kilómetros con Gobernadas norte. Podéis ver el reportaje entrando aquí:
Alcanzamos ya el mes de diciembre y las informaciones acerca del recorrido de la Vuelta 2015 caen a cuentagotas, mucho menos que en años pasados. Sabemos que la etapa inicial será una contrarreloj, aunque no si individual o por equipos (como en los últimos años). Después habrá otras 3 jornadas en la provincia de Málaga y varias etapas en la propia Comunidad de Andalucia.
El 29 de agosto se alcanzará Murcia, donde previsiblemente se subirá la Cresta del Gallo, interesante puerto de segunda con un complicado descenso. El 31, final en Castellón, también con ascensión cerca de meta, el Desierto de las Palmas. Pero entre medias, el domingo 30 se prevee una llegada en alto en Alicante o Valencia, que bien podría ser Miserat (el Calvario de Pego) o Mondúver, por citar alguna de las cimas, inéditas en la Vuelta, más duras de las mencionadas provincias.
Descanso el 1 de septiembre para reanudar la Vuelta ya en Andorra con una etapa reina que se desarrollará íntegramente en el Principado. Y si es así a buen seguro que se hará Envalira o la Gallina (que se subirá hasta arriba, como puerto de paso) o la Rabassa u Ordino. Aquí os dejo un diseño de lo que podría ser esa etapa, finalizando en una de las cimas aún inéditas en la Vuelta, Llac d’Engolasters, precedido de la Comella:

Más incógnitas después, con previsión de que la Vuelta tenga alguna llegada en Navarra o el tradicional circuito en Logroño. El 5 de septiembre la salida de Vitoria para finalizar en la Fuente del Chivo, otro inédito, hasta arriba, claro, pues es no es más que la prolongación de Alto Campoo, donde la Vuelta ya ha llegado en más ocasiones, siendo la última en 1993. Todo parece indicar que ésta sea la primera del tradicional tríptico, junto a las dos etapas asturianas, previsiblemente con final en alto. Así, la jornada de Fuente del Chivo podría ser así, con los pasos de Estacas de Trueba y Escudo:

Y se alcanza Asturias, donde la lista de inéditos es amplia: Jitu de Escarandi, Casielles, Llomena, la Cubilla, Gamoniteiru, Trobaniello, Alba, Maravio por Villamayor, San Lorenzo, Vega Bobies, Valle de Lago, Peñas del Viento, Santuario del Acebo, Casa del Puerto, Pelliceira,...
Difícil, aunque la Cubilla ha sonado tantas veces que algún año deberá caer... En cuanto a Gamoniteiro, tras oir a Javier Guillén tantas veces, lo descartaría al 100%. Trobaniello puede ser el gran bombazo, y todo un reto para la organización, por aquello de ser "sterrato". Vendible como pocos, da la posibilidad de ver un enlazado de órdago con Cordal y Cobertoria. Hay espacio en la cima y logísticamente es muy viable.
Tras el periplo asturiano la Vuelta se reanudará en Burgos con una crono individual de unos 35-40 kilómetros en la que se pasará el alto del Castillo, un 3ª habitual en la Vuelta a Burgos.
El 11 de septiembre llegada a Ávila, previsiblemente desde Medina del Campo, que podría ser así:

Cuatro puertos y un final muy quebrado con los pasos de Cruz de Hierro, Lancha, Arrebatacapas y Boquerón, si bien hay que tener en cuenta la posiblidad de recambio por el duro Collado Mediano.
Y al día siguiente la gran sorpresa es que no haya final en alto (en la penúltima etapa) con lo que el abanico es muy amplio. Mi apuesta es por un final en Segovia, un homenaje a Perico y su victoria épica de 1985, cuando remontó más de 6 minutos al entonces líder, Robert Millar, en la penúltima etapa. La jornada por la sierra de Guadarrama podría ser así:

El León, Navacerrada, Canencia, Morcuera y Cotos, antes de llegar a Segovia.
Muchas incógnitas aún por desvelar...
El próximo 27 de diciembre celebraremos una nueva kedada para ascender el alto del Gamoniteiru. Será a las 10:00 frente al Ayuntamiento de Lena:

Más detalles en el evento creado en facebook:
Nos vemos!!!