Convento de San Antonio, por La Trampa (Altimetría y fotos)
Llega a la web "un dos en uno", la combinación de las ascensiones a la Trampa y al Convento de San Antonio, en las proximidades de La Cabrera. Puedes verlo entrando en:
Llega a la web "un dos en uno", la combinación de las ascensiones a la Trampa y al Convento de San Antonio, en las proximidades de La Cabrera. Puedes verlo entrando en:
Reportaje de la vertiente de Noceda que asciende al alto de la Corredoria. Puedes verlo entrando en:
Faltan unas pocas horas para la Borrachera 2016, esa KEDADA seña de identidad de esta web/blog y también de l@s cicloturist@s amantes de los puertos de montaña.
Con este recorrido no hay miramientos de ningún tipo: aquí hay que venir preparados para una avalancha de dureza, de kilómetros por encima del 10%, de rampas increibles, de descensos vertiginosos y de carreteras que sólo en las retransmisiones de algunas carreras extranjeras podréis disfrutar. La Borrachera es un puñetazo en toda la mesa de aquellos que dicen que aquí no se pueden hacer grandes etapas de alta montaña. Hay tantas zonas para romper, para reventar, que no me puedo parar a enumerarlas: desde el primer puerto hasta el último hay rincones de dificultad que ya por sí mismos marcarían una ruta. Aquí, sin embargo, entran 5 puertos a la vez, no uno, o dos como mucho...
Sobre el recorrido os confieso que le he dado muchas vueltas, muchísimas, y que hasta última hora no me decidí. Y tenía mis dudas porque plantear esto a principios de abril es arriesgado, pero para tratar de asegurar que "no se nos vaya la luz" ha habido que adelantar la salida a las 8 de la mañana.
Y llegó enero para presentar esto:
Y, poco después:

Y estos son los "preocupantes" datos de los puertos:

No me canso de repetir de que esto es una KEDADA, una, esperemos, amplia kedada de amigos de la web, del cicloturismo y de los puertos, y por ello también en esta ocasión hemos querido ponerlo de manifiesto una pequeña normativa que espero sea tenida en cuenta por todos los que se acerquen a cubrir el recorrido con todos nosotros:

Por primera vez hemos hecho público también un rutómetro de la Borrachera:

Este año contamos con vehículo de apoyo, prestado por el Hotel Santa Cristina por lo que, para cubrir los gastos ocasionados por el mismo, cada participante abonará la cantidad de 5 euros, independiente de lo que cada uno gaste en comidas, bebidas, etc.
Nos vemos...
He rehecho el reportaje de la vertiente de Cortes del alto de la Cobertoria. Podéis verlo entrando en:
Preciosa ascensión situada en la comarca del Maestrazgo, en Teruel, con algo más de 9 kilómetros a un 4,5% de media. Puedes ver el reportaje entrando en:
Reportaje de la ascensión al collado Avieras, que sirve de límite entre los concejos de Salas y Pravia. La vertiente que veremos en esta ocasión será la norte, la de Pravia:
Aquí nos gusta la montaña, los puertos y, por ello, os planteo un recorrido alternativo al de la Vuelta a Asturias 2016. Podéis verlo entrando en:
Aquí tenéis la crónica de la ruta realizada el 10 de marzo, en la sierra de Gredos:
Llega a la web la vertiente norte del puerto de Piqueras, ascensión riojana bastante regular y muy vistosa, sobre todo, en su parte final, con varias "herraduras". Puedes ver el reportaje entrando en:
Se acerca nuestra gran kedada, la Borrachera, para la que falta ya menos de un mes. Para que no haya ningún tipo de confusión acerca de lo que es esto hemos elaborado una especie de normativa, porque queremos incidir en que esto es una kedada de amigos de la web 39x28, no una Marcha Cicloturista, y que el establecimiento de un pequeño pago (de 5 euros) se dirige a costear los gastos de la furgoneta de apoyo, la cual nos servirá para coger o dejar ropa, principalmente, en los puertos. Los avituallamientos, por tanto, corren a cargo de cada participante. Aquí tenéis estas normas básicas y un pequeño rutómetro de la Borrachera 2016:


La realización del recorrido íntegro no es obligatoria, faltaría más, por lo que cada uno es libre de hacerlo entero o sólo una parte, no habiendo distinciones de ningún tipo por tal hecho (o por venir de muy lejos, o ser el más veterano, o el más joven, o el más lento, o el más rápido, etc.). Aquí sólo se viene a andar en bicicleta y a pasar una jornada de cicloturismo, dura, eso sí. Nuestra idea es, como veis en el rutómetro, hacer, además de las típicas paradas en los puertos para la foto de grupo, otras tres para avituallar (llámese comer, beber o lo que se quiera).
Reportaje de la ascensión al puerto del Morrón por su vertiente sur, en la provincia de Toledo. Puedes verlo entrando en:
Reportaje de la ascensión al puerto de Cerredo, en León. Podéis verlo entrando en:
He rehecho el reportaje de la ascensión al alto del Gamoniteiru por Pola de Lena. Podéis verlo entrando aquí:
Reportaje de un duro e irregular puerto turolense. Puedes verlo entrando en:
Nace una nueva revista de ciclismo en Asturias llamada Todo Bicicletas Asturias, en la que esta web colabora para hablar, como no, de puertos. Todo un orgullo aparecer desde el principio de esta aventura que esperamos que sea muy larga. A la venta, la semana que viene (22-febrero) en los kioskos de Asturias.
La collada Mohandi es uno de esos puertos asturianos desconocidos para el gran público. Inédito aún en competición, cuenta con buenas posibilidades de encadenado, sobre todo, con la collada Llomena, que veíamos hace unas semanas. El reportaje, aquí:
Nueva ascensión situada en la provincia de Ciudad Real, en concreto, al norte de la misma. El puerto de Los Santos parte de Villarrubia de los Ojos y su reportaje puedes verlo entrando en: