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39x28 ALTIMETRÍAS

Yo me mojo por la FECT

Yo me mojo por la FECT

En los últimos meses hemos encontrado noticias diversas sobre la creación de una Federación Española de Cicloturismo, pero hasta hoy nunca me había posicionado. La mayor parte de opiniones, de las que he leído, se posicionan en contra, hablan de "locura" y muestran su total rechazo. Desde aquí, sin embargo, yo me voy a posicionar, y lo voy a hacer a favor de esta Federación de Cicloturismo, pero no en contra de ninguna Federación de Ciclismo, que es a lo que parece que algunos quieren llevarnos. 

El modelo de cicloturismo "federado", hasta hoy día, está marcado por unas marchas cicloturistas que, en su mayoría, en su gran mayoría diría, son carreras encubiertas. Eso es así y quien diga lo contrario es que no conoce el tema. Se echa la culpa a los cicloturistas, que les gusta correr, pero las organizaciones ponen de su parte, y también los medios. En una de "mis aventuras" en una cicloturista, aquella "Etapa de la Vuelta" del año 2012 (coño, hace 5 años ya... ¡cómo pasa el tiempo!), con 200 participantes, "lo preocupante" era la media, el tiempo marcado, el tiempo que "el primero sacó a Indurain", un podium para vencedores,... Titulares en los medios sobre "el que ganó la Etapa de la Vuelta cicloturista". 

¿Somos tod@s l@s cicloturist@s así? Un "oro en la QH" o un "diploma en la Perico", ¿es a todo lo que puede aspirar un cicloturista? ¿es eso "el máximo del cicloturismo"? No, ni muchísimo menos. Hay otro tipo de cicloturismo, hay muchos más cicloturistas que, por supuesto, respetan ese "cicloturismo de competición", pero que siguen otros caminos: brevets, kedadas, stages,...

La diferencia es clara. Para un cicloturista que no haga "marchas cicloturistas", o 1 o 2 sacándose el "seguro del día", es muchísimo más interesante económicamente el "carnet de cicloturista" (27 euros el básico) que la licencia federativa (en el enlace podéis ver los precios de cada Comunidad Autónoma). Simple cuestión de números...

En Francia ya existe una Federación de Cicloturismo que funciona y que "exporta" esas tentadoras "brevets" de 200, 300, 400 o 600 kilómetros. Otro cicloturismo que much@s, aquí, se atreven a probar: Luchon-Bayonne, Paris-Brest-Paris,...

Pandiello (Altimetría y fotos)

Pandiello (Altimetría y fotos)

Llega a la web un pequeño puerto de paso del oriente asturiano. La ascensión a Pandiello podemos decir que se trata de una vertiente de Ortiguero, si bien la cima está por encima de éste. Podéis ver el reportaje entrando en:

PANDIELLO

Puerto del Lanchar -N- (Altimetría y fotos)

Puerto del Lanchar -N- (Altimetría y fotos)

Reportaje del puerto toledano del Lanchar, en plenos Montes de Toledo. Puedes ver el reportaje entrando en:

PUERTO DEL LANCHAR -N-

Equipación 39x28 Altimetrías (2017)

Equipación 39x28 Altimetrías (2017)

En los próximos días vamos a realizar un nuevo pedido de la equipación de la web, compuesto por maillot largo, maillot corto y culotte corto. Si estais interesad@s en adquirir cualquiera de estas prendas podéis enviar un correo a montero79@39x28altimetrias.com

 

 

 

 

Agradecemos a RRBIKE, BICITECA Y LENA, DESTINO CICLISTA (Ayuntamiento de Lena) su colaboración.

 

A primeros de marzo realizaremos el pedido

Los grandes puertos de la Vuelta: Navacerrada

Los grandes puertos de la Vuelta: Navacerrada

Segundo capítulo dedicado a los grandes puertos de la Vuelta a España. En esta ocasión, el puerto de Navacerrada, cuyo reportaje puedes verlo entrando en:

PUERTO DE NAVACERRADA

Portillo de Lunada -S- (Altimetría y fotos)

Portillo de Lunada -S- (Altimetría y fotos)

Reportaje sobre la vertiente burgalesa del Portillo de Lunada. Puedes verlo entrando en:

PORTILLO DE LUNADA -S-

Corvera de Asturias-Alto de Espines de Foz (155 kms)

Corvera de Asturias-Alto de Espines de Foz (155 kms)

Hipotética etapa entre Corvera de Asturias, inicio de la etapa que culminará en el Angliru de la Vuelta 2017, y el alto de Espines de Foz. Podéis verlo entrando en:

CORVERA DE ASTURIAS-ALTO DE ESPINES DE FOZ

Gamoniteiru, por Riosa (Altimetría)

Gamoniteiru, por Riosa (Altimetría)

Una nueva vuelta de tuerca al ascenso al Gamoniteiru, coloso de colosos, esta vez afrontado desde Riosa, con lo que se une a la posibilidad de unirlo al Angliru en los 50 kilómetros más duros que, muy posiblemente, se puedan hacer en la Península, que no es poca cosa...

GAMONITEIRU, POR RIOSA

Cuesta de Perales (Altimetría y fotos)

Cuesta de Perales (Altimetría y fotos)

Llega a la web el reportaje de una pequeña ascensión del sur de Madrid, la Cuesta de Perales. Puedes verlo entrando en:

CUESTA DE PERALES

El cicloturismo que cambia

El cicloturismo que cambia

Pedaleaba hace unos años por el carril-bici de Colmenar, el famoso carril donde te puedes encontrar toda la "fauna cicloturista" en apenas 30 kilómetros, cuando me puse a hablar con uno de tantos sobre este mal llamado cicloturismo. "Nosotros tenemos un pequeño equipo y nos preparamos nuestras rutas por aquí y por allá. Pasamos de las cicloturistas (marchas), preferimos ir a nuestro aire. Las cicloturistas no son más que carreras encubiertas...". Era un cicloturista con semejantes razonamientos a los míos y en el lugar que algún "periodista" estimó que no estaba destinado a que los padres pedalearan junto a sus hijos en bicis de paseo y a una velocidad mucho más baja que la suya. La "enfermedad" del cicloturismo va más allá de lo que uno pueda encontrarse en las marchas cicloturistas: está en cada tramo de carril, de carretera o de acera. Pero claro, las "marchas" también ponen de su parte: podiums, medallas, clasificaciones, chips,... Hasta donde yo sé uno puede competir hasta jubilarse y más allá. Existen competiciones donde todo aquel que lo desee puede inscribirse, medirse con tod@s aquell@s que, en la línea de salida, saben que están en eso, en una competición.

Hay otro cicloturismo, sí, otro más parecido a "las pachangas" (futboleras) entre amigos, en los patios de los colegios, en las pistas polideportivas, las de los sábados por la mañana, o las de cualquier día de la semana a última hora de la tarde. Ese tipo de cicloturismo que mezcla "la pachanga" con la "enfermedad" de subir puertos, porque, simplemente, hay algo "por allí arriba" que nos llama y "porque desde arriba todo se ve mejor, más claro", "porque desde arriba te sientes dominador". Por eso, por el poder de convocatoria de internet, claro, también, surgen múltiples kedadas "montañeras" que no tengo claro que vengan a sustituir a las "marchas cicloturistas convencionales", pero sí que ofrecen una alternativa: la "Borrachera", la "Matapaisanos", "Ancares 6000" o tantas y tantas otras. Será que no nos gusta vivir "encorsetados", que nos pongan "normas y prohibiciones", cuando sabemos organizarnos y respetar todo lo que tenemos alrededor. Cogiendo un balón de fútbol o de baloncesto, o una bicicleta o una raqueta, con amig@s, simplemente.

Borrachera de Puertos 2017 (Pola de Lena, 22-abr, 9:00)

Borrachera de Puertos 2017 (Pola de Lena, 22-abr, 9:00)

Un año más llega la Borrachera de Puertos, la kedada más emblemática de nuestra web. Si quieres saber todos los detalles, entra aquí:

BORRACHERA DE PUERTOS 2017

Así son las etapas asturianas de la Vuelta a España 2017

Así son las etapas asturianas de la Vuelta a España 2017

Reportaje sobre las etapas asturianas de la Vuelta a España 2017. Puedes verlo entrando aquí:

ASÍ SON LAS ETAPAS ASTURIANAS DE LA VUELTA'17

Así es la montaña de la Vuelta 2017

Así es la montaña de la Vuelta 2017

Análisis de la montaña de la Vuelta a España 2017. Puedes verlo entrando en:

ASÍ ES LA MONTAÑA DE LA VUELTA 2017

Vuelta a España 2017: Así es el recorrido

Vuelta a España 2017: Así es el recorrido

El recorrido de la Vuelta a España ya ha sido presentado. Aquí tienes mi análisis del mismo:

VUELTA 2017, ASÍ ES EL RECORRIDO

Puerto de Estacas de Trueba, por Cantabria (Altimetría y fotos)

Puerto de Estacas de Trueba, por Cantabria (Altimetría y fotos)

Llega a la web un puerto colosal, Estacas de Trueba por Cantabria. Ascensión sin grandes rampas, un puerto de esos llamadas "de puro cicloturismo". Puedes verlo entrando en:

PUERTO DE ESTACAS DE TRUEBA

Caso-Gijón (opciones para la Vuelta 2017)

Caso-Gijón (opciones para la Vuelta 2017)

Hace unas semanas se publicaba en el diario La Nueva España la noticia de que una de las etapas asturianas de la Vuelta a España de 2017 se disputaría entre Caso y Gijón. Veamos algunas opciones:

VER REPORTAJE EN LA WEB

San Martín de Huerces (Altimetría y fotos)

San Martín de Huerces (Altimetría y fotos)

Llega a la web la ascensión más emblemática de Gijón, que sirve, además, para estrenar las subidas de esta comarca aquí en 39x28 Altimetrías. Puedes ver el reportaje en:

SAN MARTÍN DE HUERCES

Borrachera 2017 (así es el recorrido)

Borrachera 2017 (así es el recorrido)

Hoy comenzamos el año, y con ello arranca la cuenta atrás para la Borrachera 2017, la kedada cicloturista por excelencia de esta web. Hoy presentamos el recorrido, tan solo, pero en unos días iremos desvelando más detalles. Nos veremos el 22 de abril en Pola de Lena:

12 meses, 12 puertos (2016)

12 meses, 12 puertos (2016)

Mi resumen de puertos de 2016, un clásico de la web, para cerrar:

12 MESES, 12 PUERTOS (2016)

FELIZ AÑO A TOD@S

Picu Fariu, por Peón (Altimetría y fotos)

Picu Fariu, por Peón (Altimetría y fotos)

Último reportaje sobre la altimetría de una ascensión de este 2016. La subida protagonista es Picu Fariu, ascendiendo el alto de la Fumarea por Peón, es decir, por la cara norte. Larga, irregular, espectacular, y que bien se puede enlazar con la vertiente de la Cruz de Peón que veíamos hace unas semanas aquí, la del Pedroso. Aquí llega:

PICU FARIU, POR PEÓN