Posibles finales asturianos para la Vuelta a España 2020
Éstos son los posibles finales asturianos para la Vuelta a España de 2020. Mira el reportaje entrando aquí.
Éstos son los posibles finales asturianos para la Vuelta a España de 2020. Mira el reportaje entrando aquí.
El corredor esloveno Primoz Roglic se ha llevado la victoria en la Vuelta a España de 2019. Partía como favorito y, ya con perspectiva, se puede decir que ha dominado la carrera de principio a fin, salvo por dos sustos, no de sus rivales, sino del recorrido (una curva en la primera etapa en la que su equipo se cae y pierde 40 segundos, y el tramo de sterrato en llano-bajada de la etapa de Andorra en la que cae). Sobre estos hechos, criticables, porque el recorrido de la primera crono debió ser de otra manera (buscad fotos) y el innecesario tramo de sterrato (en 2015 se enlazó Comella-Els Cortals d’Encamp por asfalto sin problema) no hubo apenas mención en los medios, los mismos que, eso sí, no cesaron en criticar la ingente cantidad de cicloturistas que había en las metas o el carácter reservado del ganador de la carrera.
La carrera tuvo dos puntos culminantes que poco tuvieron que ver con la buena y gran cantidad de puertos de montaña con la que Unipublic obsequió a aficionados y corredores (fue la Vuelta con mayor cantidad de puertos de 1ª categoría desde 1992). La montaña perdió la partida ante la crono de Pau y la etapa de más fondo de toda la carrera, la única que sobrepasó los 200 kilómetros. En la primera Primoz Roglic se impuso con claridad ante sus rivales (algo más de un minuto y medio a Valverde y Pogacar, dos a López, tres a Quintana), vistiéndose de rojo, una prenda que ya no abandonaría hasta Madrid. La segunda gran etapa de la carrera, que pudo tener una mayor trascendencia, pero que, al fin y al cabo, sirvió para revitalizar una Vuelta cuyo interés decaía por momentos, fue la Aranda de Duero-Guadalajara, donde Nairo Quintana se filtró en el primer corte del día y los ciclistas nos regalaron una persecución de más de 200 kilómetros y a más de 50 kilómetros por hora de media.
Las caídas han marcado la carrera en su primera parte, siendo especialmente significativa la ocurrida en la sexta etapa, cuando varios corredores del Education First se vieron obligados a abandonar, lo que lastró aún más una participación que cojeaba y que no recogía esos famosos "suspensos de la temporada", ni tampoco varios de los triunfadores: ni Carapaz (vencedor del Giro), ni Bernal (vencedor del Tour), ni Dumoulin o Froome (ambos recuperándose de sendas caídas en la primera mitad de temporada), ni Thomas (2º en el Tour).
La carrera ha resultado entretenida por la combatividad de los conjuntos pequeños en muchas de las etapas, con especial protagonismo para Ángel Madrazo, quien alcanzó el clímax en una de las mejores llegadas de la Vuelta, la del Observatorio de Javalambre, y Mikel Iturria, con una taquicárdica victoria en Urdax. Un brillo especial tuvieron las victorias de los fabulosos rodadores del equipo dominador de la temporada, el Deceuninck-Quick Step, con los imperiales Gilbert y Cavagna, dando una lección de clase en las metas de Bilbao, Guadalajara y Toledo (en una de las llegadas más bellas de la carrera).
La montaña nos regaló dos excelentes victorias de Sepp Kuss (con la mejor celebración de toda la Vuelta, en el Acebo) y Sergio Higuita (en la etapa de la sierra de Guadarrama), pero un hombre ha eclipsado todo: en el año en que Unipublic ha optado por instaurar el maillot de mejor joven, un ciclista esloveno de 20 años se ha erigido en la sensación de la carrera, apuntándose tres etapas (Els Cortals d’Encamp, Machucos y Plataforma de Gredos), elevándose al podium (3º clasificado) y dejando una exhibición soberbia en Gredos, en el mismo territorio en que Hinault, Fignon, Jalabert y Dufaux lo habían hecho antes. Tadej Pogacar atacó en el colosal Peña Negra, a 40 kilómetros de meta, y ya nadie fue capaz de seguirlo.
La Vuelta ha sido dominada de manera tirana por Jumbo,el conjunto de Roglic y han sido escasísimos los intentos de asalto a la General, pero, en cambio, ha vivido buenos momentos de ciclismo. La Vuelta Ciclista a España de ciclismo se cierra con dos únicas etapas que alcanzan las 5 horas y unas diferencias abismales: el 10º se ha ido a más de 22 minutos, en tanto que el 20º, a más de 1 hora...
Se disputa la etapa 20 de la Vuelta a España 2019. Vamos a ver cómo es el recorrido:
Reportaje de la ascensión al Parador de Gredos por el este. Puedes verlo entrando en:
Análisis del recorrido de la etapa 18 de la Vuelta a España 2019, entre las localidades de Colmenar Viejo y Becerril de la Sierra. Puedes verlo entrando en:
Un breve reportaje fotográfico sobre el estreno de la Cubilla en la Vuelta a España. Podéis verlo entrando en:
Os confieso que soy cruyffista. Ya sé que esto es una web de puertos de montaña y ciclismo, pero a mí también me gusta el fútbol (y el Barça). Y, dentro de los estilos o filosofías o como querias llamarlo, soy cruyffista. Un estilo de juego que me gusta, pero que reconoce que no puede ganar siempre. Un estilo preciosista, pero que no gana siempre. Un estilo que se perfecciona si tienes las "piezas adecuadas", pero que desentona si no hay equilibrio o si una de aquellas no está al nivel de las otras...
Valga esa introducción para explicaros la Cubilla en la Vuelta a España, un puerto más, como tantos y tantos, con unas características concretas: un paso de montaña hacia pastos, principalmente, porque todavía no sirve como vía de comunicación hacia León (al menos por asfalto). Una ascensión casi salvaje en la que no se ve el centro de la región, el contaminado centro de la región como sí ocurre con otros colosos como Gamoniteiru o Angliru. Una ascensión relativamente suave que es una invitación para el ciclista...no, para el cicloturista: si haces bicicleta en ese tiempo que el trabajo y el resto de ocupaciones te dejan, la Cubilla te regala su grandeza. No tienes que hacer modificaciones en tu bicicleta (ni desarrollos especiales, ni preocuparte porque las zapatas se recalienten en exceso,...). Vete como el día ese en que sales con tus amig@s, cámara de fotos en el bolsillo, bebida y comida.
Y, entonces, si tanto os gusta la Cubilla y ese tipo de puertos, ¿por qué os empeñais en decir "que no tiene rampas", "que no tiene dureza", "que no vale para los profesionales"? Tal vez ésta sea una tierra con un paladar distinto, que no sabe saborear la grandeza de puertos como la Cubilla y tantos otros "descubiertos" en los últimos tiempos que se asemejan a los grandes clásicos, y que le dan otra imagen a la carrera, más allá de si la competición, por las circunstancias que sean, va de la manera que va, gusta más o menos.
Puede que el problema sea de inmediatez, de que gusta ese momento del ciclista retorciéndose en lugares tan inclinados que cualquiera de nosotros podría bajar rodando. Puede que sea eso... O también puede ser que el "ingeniero" encargado de diseñar la sinfonía que ha de ser un recorrido no está a la altura de las piezas, de los "Romario", de los "Laudrup", de los "Guardiola", de los "Koeman", y entonces cualquiera de esos artistas parece mucho menos de lo que es, no nos aporta lo que merecemos.
A lo largo de los últimos tiempos he visto muchos "jugadores" (San Lorenzo, San Glorio, Tarna, Ancares, Ermita de Alba, Somiedo, Cobertoria, Farrapona, Cubilla,...), cuyo potencial es tan tremendo que casi parece imposible "jugar mal"... Pues aún así, con estas plantillas, se juega mal. Volviendo a lo de arriba: puede que no haya equilibrio o que las piezas no están a la altura... Pero aún teniendo en cuenta esto último, la Cubilla siempre en mi equipo, al igual que Peña Negra, al igual que Pandera, al igual que el Portillo de las Batuecas, o Covatilla, o Velefique, o Las Sabinas, o Peñas Blancas, o...
Reportaje sobre las llegadas en Oviedo en toda la historia de la Vuelta a España. Puedes verlo entrando en:
Rehecho el reportaje de la cara norte del puerto de la Morcuera. Puedes verlo entrando en:
Un repaso a la historia de las etapas andorranas en la Vuelta a España. Míralo en:
Reportaje de la pequeña ascensión de Hoyos del Collado por su vertiente oeste, en Ávila. Podéis verlo entrando en:
Por aquí nos ha gustado mucho el coloso de hoy en la Vuelta a España y esperamos que haya muchas más incursiones por la zona, que está plena de puertos para diseñar grandes etapas de alta montaña. Un pequeño reportaje en honor a este puertazo:
Llega a la web la vertiente clásica del puerto de Pedro Bernardo. Puedes verlo entrando en:
Reportaje de la ascensión a la Plataforma de Gredos por su vertiente de Hoyos del Espino. Puedes verlo entrando en:
¿Qué habría pasado si Unipublic nos hubiera dejado dibujar la etapa de la Cubilla? Pues entra a verlo aquí:
Reportaje de la ascensión al puerto de Navacerrada por su vertiente de El Boalo. Puedes verlo entrando en:
Reportaje de la explosiva ascensión al alto de Aguilones por su vertiente de barrio de El Morisco, en la provincia de Ávila. Puedes verlo entrando en:
La organización de la Vuelta a España presentó durante el día de ayer (8 de agosto de 2019) las habituales modificaciones del recorrido presentado allá por el mes de diciembre. Así, he rehecho los reportajes relativos a los análisis de la carrera, ya fuera sobre el recorrido en sí, a la montaña y a las etapas asturianas. Podéis verlos entrando en:
-VUELTA 2019, ASÍ ES EL RECORRIDO.