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39x28 ALTIMETRÍAS

¡¡¡¡¡BIENVENIDOS AL PARAISO!!!!!

Tras varios meses de preparación de la Marcha, tras muchos años pidiendo este puerto para el ciclismo, tras mucho trabajo, ha llegado la hora del estreno ciclista del Gamoniteiru, el Coloso del Aramo, al cual llega la carretera asfaltada más alta del Principado. El pico que ve casi toda Asturias, la cima desde la que se domina esta tierra, al fin va a ser ascendida por los más valientes cicloturistas llegados de toda España. Cuando dentro de unos años esta ascensión sea protagonista del recorrido de la Vuelta a España, todos nos acordaremos de este 26 de septiembre de 2010. A todos estos pioneros que van a tomar parte de esta nueva epopeya ciclista, Gracias y Bienvenidos.

Recordad: el dolor es temporal, la gloria es eterna.

Informe del alto del Gamoniteiru

Como prólogo al estreno ciclista del alto del Gamoniteiru hemos elaborado un pequeño informe sobre sus características. Dicho informe lo puedes descargar aquí:

https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=eb378d53d3337049&resid=EB378D53D3337049!541&parid=root

Alto del Torreón (Altimetría y fotos)

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http://www.39x28altimetrias.com/altodeltorreon.html

Gijón-Alto de la Farrapona (180 kms)

Con un inicio idéntico al de la etapa reina de la Vuelta a España 2010 (los 75 primeros kilómetros serían los mismos), el enlazado final es mucho más demoledor puesto que no hay un prácticamente llano entre puertos. El desnivel acumulado rondaría los 4000 metros.

Valdorria (Altimetría y fotos)

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La ruta madre

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Puerto de Pandetrave (Altimetría y fotos)

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Terremoto ciclista asturiano

Llega septiembre, el mes en el que se acumulan las grandes citas para todos/as los/as aficionados/as asturianos/as al ciclismo. En poco más de más de dos semanas tendrán lugar varios acontecimientos que no nos podemos perder: las dos etapas de la Vuelta Ciclista a España, la Clásica Cicloturista Puertos Esmeralda y el estreno oficial del Gamoniteiru en la Marcha Cicloturista “Puerta de Asturias”.

Mucho se habló a finales del año pasado de los finales asturianos en la ronda española. Surgieron muchísimos rumores que apuntaban a La Cubilla, la Cobertoria e, incluso, la Farrapona como protagonistas. En ese sentido, en Lena realizamos un completo dossier de puertos de la comarca que iba destinado, esencialmente, a la organización de la Vuelta a España, pero también a las autoridades regionales, puesto que son muchísimas las posibilidades que puede aportar este concejo. No tuvimos la recompensa deseada, que hubiera sido un final de etapa en Pola de Lena o en alguna de las cimas propuestas (Cubilla, Pajares o Cobertoria), pero nos complació enormemente que el mismísimo director de Unipublic, Javier Guillén, señalara un mes después de la presentación de la Vuelta, que sus pretensiones iban dirigidas a realizar un final de etapa en Pola de Lena tras un doble paso por la Cobertoria (uno de ellos por la durísima vertiente de Pola de Lena). Está claro que no vamos a caer en “aldeanismos” porque el final de etapa en Coto Bello también nos gusta, y más si esa etapa también pasa por Lena, tras atravesar la Cobertoria. Pero un día antes, también en Asturias, tendrá lugar una de las jornadas especiales de la Vuelta a España: el final en Lagos de Covadonga, un puerto que por si mismo puede generar diferencias en la clasificación general. Seguramente por ello la organización ha decidido que sea ésta la única dificultad orográfica del día…

Tras esas dos, esperemos, grandes jornadas de ciclismo vienen otras dos que también prometen ser espectaculares, aunque desde otro punto de vista: el del cicloturismo. La primera de ellas se refiere a una de las citas más reconocidas a nivel nacional: la Clásica Puertos Esmeralda 2010, la cual servirá este año para homenajear a Pedro Horrillo. El recorrido consta de 108 kilómetros en los que se atraviesan los altos de la Campa, Carrandi, La Llama y la Collá de Pandenes y tendrá lugar el domingo 19 de septiembre.

Y para culminar el mes llega el “nacimiento ciclista” del Gamoniteiru, un puerto colosal, una subida que está llamada a ser protagonista del ciclismo del siglo XXI. Para ello el Club Ciclista “Puerta de Asturias” ha organizado para el próximo domingo 26 de septiembre una Marcha Cicloturista con un recorrido, a la altura del “Coloso”, en el que se atravesarán el Cuchu Puercu y el alto de Carabanzo antes de afrontar la definitiva ascensión final. Hasta 2500 metros de desnivel y 62 kms tendrán que superar los/as cicloturistas antes de llegar a la cima cumbre de la Sierra del Aramo.

Fechaladrona (Altimetría y fotos)

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Cuturrasu (Altimetría y fotos)

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Cangas del Narcea-Oviedo

Este es el perfil de una excepcional etapa con final en Oviedo. Un durísimo recorrido con seis puertos de montaña y el enlazado Cruz de Linares-Campa Dosango-Los Ferrerinos (la continuación de Picullanza), un encadenado que prácticamente no da tregua para los últimos 50 kilómetros.

La Cruz de Linares -por Proaza- (Altimetría y fotos)

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Puerto de Vegarada-Riopinos (Altimetría y fotos)

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Puerto del Maravio -por Villamayor- (Altimetría y fotos)

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CARTELES DE PUERTOS

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Alto del Tenebreo -Norte- (Altimetría y fotos)

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Vencer sin convencer

Todo aquel o toda aquella que lea este artículo comenzará a pensar que lo ha escrito un anti-Contador o un anti-español o un anti-… Pero, lo siento, cuando veo competición ciclista no me fijo en las nacionalidades. Tan solo espero disfrutar de un buen espectáculo… justo de lo que ha carecido el último Tour de Francia.

Alberto Contador ha ganado por tercera vez el Tour de Francia, hecho excepcional, francamente, desde el punto de vista matemático: una victoria más. Pero, en calidad, ¿qué hemos ganado con esta victoria? En tres victorias hay pocos momentos de esos de “guardar en la videoteca particular”. Será en este momento cuando el fan “pro-Contador” me denomine “Pro-Armstrong”. Pues sí, en realidad, admiro más al americano, no por sus siete victorias en el Tour de Francia, sino por su inteligencia en carrera, su carisma, su carácter ganador, su habilidad ciclista. Ya en 1999 hizo una portentosa exhibición en Sestrieres, tras haberse llevado el prólogo y la primera contrarreloj larga. De eso hablo, de momentos que quedan en la retina para siempre…

¿Por qué Marco Pantani sigue siendo considerado el mejor escalador del ciclismo de los últimos 20 o 30 años? ¿Acaso fue por sus victorias en la general del Tour, cuando “sólo” logró la de 1998? No, Pantani será inmortal por aquella de Deux Alpes en que dejó “tirado” a Ullrich (entonces líder) en el Galibier bajo la lluvia y la niebla; Pantani será inmortal por aquella etapa del Mortirolo del Giro de Italia de 1994; Pantani será inmortal por aquella otra de Plan di Montecampione en que atacó sin cesar al entonces infranqueable Pavel Tonkov;…

El ciclismo, como lo entendemos muchos, no se escribe con una calculadora. Muchos han tildado la victoria de Contador en este pasado Tour de Francia como “a lo Indurain”, por ser “más conservador”. ¿Acaso sabrán lo que dicen? ¿Fue Indurain un ciclista “conservador”? Invito a todos/as aquellos/as que piensen esto (y también a los que no, claro) a que busquen estos ejemplos de CICLISMO CONSERVADOR de Miguel Indurain: etapa de Val Louron del Tour ’91, etapa de Sestrieres del Tour ’92, etapa de la Marmolada del Giro ’93, etapa del Mortirolo del Tour ’94, etapa de Hautacam del Tour ’94, etapa de La Plagne del Tour ’95,…

Este artículo no es una crítica a Contador, sino a este ciclismo que “nos ha tocado vivir”, en el Tour, claro, que es la carrera más importante del mundo y la que siguen aficionados y no aficionados al ciclismo. El Giro de Italia fue  otra historia. Lástima que la repercusión mediática fuera menor. Un Tour de Francia al nivel de lo que se vivió en Italia hubiera elevado, de nuevo, al ciclismo a la categoría de segundo deporte nacional, como ya ocurrió en los 90, y no solo por las victorias de Indurain…

Y voy a cerrar este artículo con un ejemplo de por qué Armstrong será otro de los inmortales. En 2003, tras esto que voy a relatar, y que seguramente todos recordamos, ya se podría haber retirado. Llegó al culmen. Estamos en la última etapa de montaña que finaliza en Luz Ardiden tras ascender antes el Tourmalet. Jan Ullrich se encuentra a menos de un minuto en la general y ese año se encuentra en plena forma. El día anterior ataca a Armstrong en Ax-3-Domaines y le saca unos segundos. Todos esperan ansiosos esa mítica etapa donde el alemán puede acabar de forma definitiva con el reinado de Lance Armstrong, tras muchos intentos infructuosos. Ya en el Tourmalet Jan Ullrich ataca y se va, pero finalmente el norteamericano se pone a rueda y coronan juntos. Al comienzo de Luz Ardiden, Armstrong intenta dejar el grupo y se cae. Ullrich ralentiza la marcha del pelotón de elegidos. Es entonces cuando el corredor del US Postal llega de nuevo al grupo y arranca como un poseso… Lance Armstrong, lastrado todo aquel Tour de Francia, había sacado su carácter ganador y se había impuesto con más de 40 segundos de ventaja sobre Jan Ullrich y el resto de aspirantes.

Los records de victorias son para las estadísticas. Los amantes del ciclismo preferimos victorias que perduren en la memoria para siempre…

Los Ferrerinos -por Picullanza- (Altimetría y fotos)

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Alto del Robledo (Altimetría y fotos)

Estreno la sección de Altigrafías del concejo de Llanera con uno de los altos de mayor dureza del concejo, el del Robledo.

La vertiente por la que es conocida esta ascensión se inicia en la localidad de La Vega, en un cruce en el que abandonamos la As-325 en dirección a la localidad de El Robledo, que da nombre a esta subida. El inicio es suave, aunque no inspira confianza, pues rápidamente la pendiente se va incrementando hasta situarse en el 9-10-11% con alguna rampa suelta que llega al 14%. Pero lo característico de esta pequeña subida es, sobre todo, el factor psicológico, ya que la carretera es bastante ancha y el tramo es casi totalmente recto.

 

Unas imágenes de la subida:

Pincha en el enlace para ver la subida en Google Maps:

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La Cruz de Linares -por San Andrés- (Altimetría y fotos)

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