Alto de la Cobertoria por Lena, al detalle (Altimetría y fotos)
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Hace muchos años, unos 20 aproximadamente, comenzó a comentarse en el mundillo ciclista que había una subida en Riosa que pasaba por encima de todos los cánones vistos hasta entonces. Rampas superiores al 20% y 6 kilómetros por encima del 12 en un puerto desde el que se divisaba más de media Asturias. El mito fue creciendo poco a poco hasta lo que es hoy: uno de los referentes mundiales del ciclismo...
Hoy, son muy pocos los que conocen, todavía, la ascensión a Taranes, situada en Asturias, en el oriente de dicha región, cerca de los míticos Lagos de Covadonga y del Pontón, ese largo puerto de paso de Asturias a León a través del desfiladero de los Beyos, lugar de obligada visita para cualquier cicloturista.
Taranes, cuyo reportaje os puse aquí en el blog hace menos de un año, es una subida con un tramo descomunal a partir del pueblo del mismo nombre. Una primera parte humana y en asfalto, y otra, por el contrario, que roza lo inhumano y en hormigón. Seis kilómetros, seis, tan solo, para salvar un desnivel de más de 700 metros, lo que implica una pendiente media superior al 12%, con dos kilómetros seguidos a un 19%...
Y está incluida en el CIMA, ese juego fantástico en el que se incluyen las ascensiones más representativas de cada provincia. Un juego para cicloturistas, para viajar, para conocer y, como no, para pedalear y para subir, porque los escaladores, de todas las clases, tamaños y edades, son los que tienen la palabra. Este es un juego de ciclismo y de subidas, algo que debe tener muy claro todo aquel que se apunta.
Taranes tal vez no sea la ascensión más representativa de Asturias, ni tan siquiera del oriente astur, pero es un modelo de lo extremo que llega a ser el ciclismo. Taranes no es de ni de lejos el Nebelhorn o el Malga Palazzo, pero sirve para incluir en el CIMA un escalón más de prestigio: el de las subidas extremas.
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http://www.39x28altimetrias.com/picodelaguilaporlacantera.html
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Tal vez a estas horas Alberto Contador esté con cara de pocos amigos sumido en una más que profunda tristeza. La sentencia sobre su positivo en el Tour de Francia de 2010 ha caído hoy, 6 de febrero de 2012, año y medio después, como una bomba sobre todo el mundo del ciclismo. Lo más sorprendente de todo no es el fondo de la cuestión (que ha sido sancionado), sino la manera (el Tribunal de Arbitraje Deportivo señala que no está probado que se dopara). Por tanto, a Contador se le sanciona por una presunción de culpabilidad, es decir, pudo haberse dopado, pero no se sabe... ¿Os imaginais que a vosotros os condenaran por algo que no se sabe si lo habéis hecho? ¿Os imaginais que el culpado fuera Cristiano Ronaldo o Messi? ¿Os imaginais que el sancionado fuera Nadal o Federer o Gasol o Bryant?
Una lástima que ahora estemos acostumbrados a estos casos en el mundo del ciclismo. Tampoco pudo comprobarse con certeza que Alejandro Valverde estuviera dopado (nunca dio positivo) y, sin embargo, fue sancionado durante dos años...
Por otro lado, las maniobras de estos Tribunales Deportivos (¿?) más parecen orquestadas por los medios de comunicación y los organizadores de carreras, ya que no se puede jugar de esta manera con la carrera deportiva de un ciclista. Se le deja correr durante todo este año y medio, y, posteriormente, se le desposee, lógicamente al ser sancionado, de aquel Tour en el que dio positivo (pero no probado), pero también de todas las victorias obtenidas desde su positivo (Giro de Italia 2011 incluído, y en el cual pasó todos los controles habidos y por haber, sin resultado positivo alguno).
El problema, en todo caso, ya no es el dopaje en sí, sino la manera en que los ciclistas son tratados. La lista de aberraciones cometidas sobre estos excepcionales deportistas es ya demasiado larga. El ciclismo es el deporte más duro que existe, conlleva una preparación física intensísima, muy por encima de otros mucho más publicitados, como es el caso del fútbol o el baloncesto...
Hoy, seguramente en alguna charla nos encontraremos con alguien que nos diga que "otro dopado más que se cae", "no veo ciclismo porque todos se meten algo" y cosas similares. Sólo hay que contestar una cosa: "En la misma sanción se dice que no está probado que Contador se dopara".
Seguramente el gran Alberto esté pensando en dejarlo. Sólo cabe animarle y recordarle lo que el ciclista más grande de la historia hizo en el año 1969 tras ser expulsado por un presunto dopaje (otro que nunca fue probado) del Giro de Italia. Merckx fue al Tour y realizó la actuación más "canibalesca" que se le recuerda, aventajando en casi 20 minutos al segundo, en 22 a Poulidor y en 29 a Felice Gimondi (cuarto en la General). Ganó 6 etapas, la General, la Regularidad, la Montaña, la Combinada y la clasificación por equipos con el Faema. Su sanción finaliza en agosto, justo antes del inicio de la Vuelta a España: el lugar perfecto para que el de Pinto responda sobre el asfalto...
Todo el mundo tiene sus ídolos y yo os tengo que reconocer que el mío siempre fue Indurain. No sé si fue el mejor corredor de todos los tiempos. No sé si fue el mejor deportista español. No sé si fue el mejor contrarrelojista. Tal vez eso sea lo de menos cuando idolatras a alguien.
Indurain fue el primer ciclista en ganar 5 Tours de Francia consecutivos. Indurain fue el primer ciclista español en ganar el Giro de Italia (y lo hizo dos veces consecutivas). Indurain fue uno de los pocos ciclistas capaces de vencer en el Giro y en el Tour en la misma temporada. Indurain fue el ciclista más joven en ganar el Campeonato de España...
Pero todo eso son datos y hoy, quince años después, como se dijo entonces, cuando se retiró, su impronta aún perdura. Su forma de ganar, su respeto por los rivales, su manera de afrontar las carreras, no tienen ni han tenido parangón.
Aún recuerdo una charla-homenaje a la Vuelta a los Valles Mineros en 2010 en las que el director de aquella ronda, Florentino Fernández "Florín", se deshacía en elogios hacia Indurain por su competitividad y apoyo a la carrera. "Fue Indurain quien sostuvo la Vuelta a los Valles Mineros en las últimas ediciones...".
He visto, seguramente, "mil documentales" de Indurain, pero hay uno que siempre me ha emocionado: el emitido por Canal + a los pocos días de su retirada. Su título era "Miguel Indurain, leyenda de un campeón". Hoy, quince años después, la piel aún se me pone de gallina al ver esas imágenes de Les Arcs y la "pájara" que significó el principio del fin, en ese documental. Os dejo el enlace de Youtube. Disfrutadlo.
¡Ave Indurain!
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Hay algo difícil de entender cuando estás en la cima de un puerto, en solitario, meditando, dando vueltas a las dificultades que has pasado, a los problemas que has intentado olvidar por un momento,...

Subid y subid, pero escuchad y escuchad lo que os dice la montaña y esa maldita carretera que se inclina más y más...
Hay momentos que no se pueden reflejar en una altimetría. Hay momentos que no aparecen en ninguna fotografía de este blog. Hay reflexiones imposibles de trascribir con palabras...
Sólo os animo a coger la bicicleta y subir esa cuesta que veis imposible. Tal vez se llame "cuesta de mi casa", tal vez Colladiella, tal vez La Nava o, muy posiblemente, Angliru...
Aquí sólo hay ciclismo y toda la belleza de la montaña, de una minúscula parte de las montañas, porque hay tantísimas por descubrir que harían faltan mil vidas para ascenderlas... O no, amigo Javi?
Algunos y algunas no lo entenderán. Unos porque son incapaces de verlo, otros porque no quieren saber lo que hay allí arriba. Lo lamento. Vosotros os lo perdéis...
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Vídeo sobre el Cuitu Negru, con la música del grupo lenense La Col.la Propinde (la canción se titula "Güeria"). El Cuitu Negru será el puerto estrella de la Vuelta a España 2012, en donde se ascenderá junto a San Lorenzo y Cobertoria, el próximo 3 de septiembre.
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En los últimos días han salido en los medios de comunicación diversas noticias sobre la inclusión del Cuitu Negru en el recorrido de la próxima Vuelta a España 2012. Hoy por hoy la última parte es una pista de tierra y alquitrán que usan los operarios de mantenimiento de la estación de esquí de Valgrande-Pajares.
Hace unos meses, en julio de este año (2011), en otra de esas locuras montañeras que cada poco hago, me fui a "explorar" esa pista de tierra que asciende desde el Brañillín hasta la zona más alta de la estación de esquí de Valgrande-Pajares. Altimetría, fotos, reportaje amplio... Toda esa información la tenéis aquí desde entonces y la incluí en un dossier titulado "Las Tres Cimas", mi pequeño regalo a mi amado concejo de Lena y mi Club Ciclista "Puerta de Asturias". Que quede claro, he hecho este trabajo, pero esto es solo una parte. Para que el Cuitu hoy esté en boca de muchos aficionados al ciclismo, y en los medios de comunicación, han trabajado miembros del Club Ciclista Puerta de Asturias, y muchísima más gente. Y esto es, por tanto, un regalo para todos nosotros, los que amamos este maravilloso deporte. Si finalmente el Cuitu está en la Vuelta 2012 habrá ganado el Club Puerta de Asturias y también esa familia de "altimetreros" de APM de la que formo parte.
Os dejo los enlaces a varias de las noticias que han salido últimamente:
http://www.as.com/ciclismo/articulo/vuelta-2012-quiere-coloso-cuitu/20111227dasdaicic_1/Tes (diario As)
http://www.lavozdeasturias.es/deportes/Asturias-suma-cima-mitica_0_617338339.html (La Voz de Asturias)
http://www.lne.es/deportes/2011/12/14/cuitu-negro-lagos-marcaran-vuelta-espana/1170676.html (La Nueva España)
Y ahora os dejo una extensa galería de imágenes:

Desde el puerto de Pajares, previo a la rampa del 17%.

La subida a Pajares, con toda la crudeza de su parte final.

Desde la rampa del 17%, al fondo, el Cuitu Negru.

Ya próximos al Brañillín, donde se sitúa la estación de esquí.

Arrancan los definitivos 2,8 kilómetros.

Recordad: más de un 13% de media en esta parte final.

Aquí alcanza un 25%...

El estado de la pista a día 27 de diciembre de 2011.

Espectáculo puro.


Otro de los momentos álgidos de la parte final: 24%.

Ahora, desde arriba.


Poco antes de los últimos 500 metros la subida da un pequeño respiro.

Espectacular, no, sino lo siguiente...

Una vista de esa parte final...

El descansillo...

Esto no es ninguna broma: es el Cuitu Negru en toda su inmensidad. Pajares allí abajo, la estación de esquí...

Llegamos al final... por fin...

Con sitio de sobra para hacer final de etapa.

Ahí tenéis el Cuitu. Toco patear para llegar arriba.

Las vistas son... (sin palabras se queda uno)


A 1850 metros de altitud. Sería la subida asfaltada más alta de Asturias, el segundo puerto más duro en la historia de la Vuelta a España, rampas más duras que las del Angliru... Y todo esto en LENA.

La Vuelta te espera, Cuitu Negru.


No es bello, es lo siguiente.
Un abrazo a todos los que seguís este blog.
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A mes y medio para la presentación de la Vuelta a España, pocos son los detalles que conocemos del recorrido. Si en un principio varias zonas habían sido descartadas para no desgastarlas con vistas a futuras ediciones, parece que la situación ha variado por completo. Allá por el mes de septiembre, tras la etapa del Angliru, parecía claro que Asturias "descansaría" en 2012. Sin embargo, tres meses después sabemos que los días 1 y 2 de septiembre tendrán lugar las etapas de Lagos de Covadonga y Pajares (o Cuitu Negru, que aún no es seguro). El recorrido, si intentamos razonarlo, más parece un laberinto que otra cosa. Conocemos también que la Vuelta arrancará de Pamplona, que se ascenderá el coll de la Gallina, en Andorra, a Valdezcaray o Cruz de la Demanda, y que las etapa de Lagos saldrá de la provincia de Cantabria. También que habrá cuatro etapas en Galicia... y que finalizará en Madrid. El caos, si intentamos colocarlo todo en un mapa, parece total. Veremos con que salen Guillén y compañía, ya que más allá de que puedan abundar los traslados, o que la Vuelta transcurra por el norte, el aficionado medio espera un recorrido equilibrado, tanto en montaña como en contrarrelojs. Esperamos noticias...