Puerto de Tornavacas (Altimetría y fotos)
Un puerto histórico dentro de la Península Ibérica, y que tiene gran interés ciclista y cicloturista, remontando el valle del Jerte para llevarnos hacia Ávila. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Alto de la Miranda -N- (Altimetría y fotos)
En esta ocasión, una pequeña subida del concejo de Llanera, la cara norte del alto de la Miranda. Podéis verla entrando aquí.
El Tomillar (Altimetría y fotos)
He puesto en la web la altimetría y varias fotos de esta espectacular subida que puedes ver aquí.
Ponferrada-Laguna de los Peces
Un ejemplo más de la altísima montaña desaprovechada con una hipotética etapa de 190 kilómetros entre Ponferrada y la Laguna de los Peces, con 5000 metros y puertos impresionantes. Puedes verlo entrando aquí.
Fuente las Bereas -por Navas del Marqués- (Altimetría y fotos)
Una de las ascensiones desconocidas de la provincia de Ávila es ésta que os presento en esta ocasión, la de Fuente las Bereas, la cual se sitúa cerca de Navas del Marqués. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Vuelta inminente
En pocos días arrancará una nueva edición de la Vuelta a España, una gran vuelta que esperemos que tenga la emoción por el liderato que ha faltado en las otras dos, el Giro y el Tour. En Italia Movistar jugó toda una "partida de ajedrez" eligiendo los momentos adecuados para asestar los "golpes" definitivos de la mano (más bien de las piernas) del extraordinario Nairo Quintana, quien, confirmando todo lo bueno que ya había apuntado en 2012 y, sobremanera, en 2013 (con el segundo puesto en el Tour), se llevaba su primera gran carrera por etapas (para muchos aficionados, la primera de las muchas que le esperan). En Francia el italiano Vincenzo Nibali no dio opciones a sus rivales y obtuvo una victoria tan abrumadora que recordó a los Indurain, Hinault, Merckx... Cuatro victorias de etapa, 19 días de amarillo, casi ocho minutos de diferencia con el segundo, son los datos más significativos del Canibali en el Tour 2014.
La Vuelta a España 2014, en cuanto a recorrido, sigue las mismas pautas de estos últimos años: muchas llegadas en alto, poca crono, pocas posibilidades para los sprinters. Pero analizando más en detalle podemos decir que hay interesantes etapas de media montaña y tres jornadas de montaña reinas cuyo desnivel se va por encima de los 4000 metros: Camperona, Farrapona y Ancares. Pero la Vuelta a veces se decide en pequeños detalles, en jornadas que pasan por alto y ahí destacan sobre todo Córdoba, Valdelinares (de puertos muy largos), Cabárceno y Cangas de Morrazo (con dos primeras de paso).
En cuanto a los favoritos destacan dos que pueden reeditar su duelo del Tour 2013: Nairo Quintana y Chris Froome. Pero será interesante ver si Chris Horner, con 42 años, vuelve al nivel mostrado el año pasado y se anota su segunda Vuelta a España consecutiva. Rominger ganó en 1993 y 1994; Heras en 2003 y 2004. ¿Lo logrará el norteamericano este año?
Puerto del Peñón -N- (altimetría y fotos)
En la sierra de la Cabrera, en la provincia de León, hay puertos espectaculares, durísimos, que, combinados, podrían regalarnos algunos de las mejores etapas en el ciclismo. Uno de ellos es el puerto del Peñón por León.
Motivos...para no creer
Nibali que corre como si no fuera él, un corredor de 37 años se queda segundo, montaña para alguien que no iba a venir al Tour. Tras la era Armstrong, un Tour más (tras los sorprendentes 2012 y 2013 de Sky) tengo motivos para no creerme lo ocurrido.
Collado de la Centenera (Altimetría y fotos)
Puerto situado en la provincia de Ávila, el collado de la Centenera podemos calificarlo como uno de los grandes desconocidos de la sierra de Gredos, aunque con números y categoría al mismo nivel que sus "hermanos" Mijares y Serranillos. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Gamoniteiru, por Cuchu Puercu (Altimetría y fotos)
El Gamoniteiru, si bien cuenta con una única parte final, se puede ascender desde varias carreteras. Conocida es la del alto de la Cobertoria desde Pola de Lena, aunque también podemos acceder por el Cordal-Cuchu Puercu (o Espines de Foz). Un puerto tremendo de más de 20 kilómetros con dureza "para regalar". Podéis ver el reportaje entrando aquí.
*Lo sitúo en Lena porque la mayor parte de esta ascensión transcurre por el concejo de Lena, si bien está compartida por Riosa, Lena y Quirós, estando en este último la cima.
Nibali, la regularidad
Vincenzo Nibali no es una aparición de la nada, sino que lleva años destacando en grandes vueltas, sobre todo, aunque también en otro tipo de carreras (clásicas, de una semana,...). Lee el reportaje entrando aquí.
Un alegato en favor del vencedor del Tour 2014
En los últimos días, con los abandonos de Alberto Contador y Chris Froome, se han leído y oído todo tipo de comentarios que menosprecian la victoria en el Tour 2014.
Hay que significar que no hay ni un sólo ganador de Tour en la carrera a estas alturas. Abandonó Froome (2013), no vino Wiggins (2012), ni Evans (2011), abandonó Schleck (2010), abandonó Contador (2009 y 2007).
Sólo unos datos:
-En 2013 no estuvo el vencedor de 2012, Bradley Wiggins. Gano Chris Froome.
-En 2008 no estuvo el vencedor de 2007, Alberto Contador. Ganó Carlos Sastre.
-En 2006 no estuvo el vencedor (Lance Armstrong), ni el 2º (Basso), ni el 3º (Ullrich). No había ni un ganador del Tour de Francia participando. Ganó Óscar Pereiro.
-En 1999 no estuvo el vencedor de 1998, Marco Pantani; ni el de 1997, Ullrich; ni el de 1996, Riis. No había ganadores de Tour en activo participando. Ganó Lance Armstrong (declarado desierto tras ser suspendido por dopaje)
-En 1988 no estuvo el vencedor de 1987, Stephen Roche; ni el de 1986, Greg Lemond; ni el de 1985, 1982, 1981, 1979 y 1978, Bernard Hinault (ya retirado); y abandonó el de 1983 y 1984 (Laurent Fignon). Por tanto sólo había un vencedor de Tour y abandonó (Fignon). Ganó Pedro Delgado.
-En 1987 no estuvo el vencedor de 1986, Greg Lemond. Ganó Stephen Roche.
-En 1983 no estuvo el vencedor de 1982 y 1981, Bernard Hinault. Ganó Laurent Fignon.
-En 1980 abandonó el vencedor de 1978 y 1979, Bernard Hinault. Ganó Joop Zoetemelk.
-En 1978 abandonó el vencedor de 1977, Bernard Thevenet. Ganó Bernard Hinault.
-En 1976 abandonó el vencedor de 1975, Bernard Thevenet, y no estuvo el de 1974, Eddy Merckx. Ganó Lucien Van Impe.
-En 1974 no estuvo el vencedor de 1973, Luís Ocaña. Ganó Eddy Merckx.
-En 1973 no estuvo el vencedor de 1972, 1971, 1970 y 1969 (Eddy Merckx), ni el de 1968 (Jan Janssen).
Por hacer un pequeño análisis que se vaya a los últimos 45 años de Tour de Francia... En mi opinión no se puede menospreciar a todo un vencedor de esta carrera, esté quien esté. ¿O no? ¿O restamos trascendencia a los vencedores arriba citados?
Puerto de La Paradilla -O- (Altimetría y fotos)
Pequeña ascensión situada en la sierra de Guadarrama, en el oeste madrileño, cuyo reportaje podéis ver entrando aquí.
Villarrubia de Santiago (Altimetría y fotos)
Os presento en esta ocasión una pequeña ascensión de la provincia de Toledo que arranca desde el mismo río Tajo para alcanzar la localidad de Villarrubia. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Puerto de Navacerrada -N- (Altimetría y fotos)
Hablar del puerto de Navacerrada en términos ciclistas es hacerlo de todo un clásico, de Perico Delgado y sus ya míticas etapas en la sierra de Guadarrama en los años 80, de aquella jornada de la Vuelta ’85 cuando su fe inquebrantable le aupó al éxito a un día del final, de aquella otra de la ronda española de 1989 cuando Fabio Parra desafió al segoviano y a punto estuvo de dar un vuelco histórico (seguir leyendo)
El listón de los 303 kms
Hace cinco días me levanté de la cama con todo listo para empezar la ruta. Ya tenía preparada la comida, la bebida, la bicicleta... Pero la mente, la cabeza, me fue convenciendo de que no, de que no era el momento, de que quería descansar, de que necesitaba descansar. Muchas noches de trabajo, muchos cambios horarios, muchas horas sin dormir lo suficiente, muchas variaciones de alimentación,... Un año, una temporada, que va pasando factura, porque no sólo de bicicleta vive el hombre... (seguir leyendo)
Tour de Francia 2014
Gegi nos habla de las claves para entender este Tour de Francia que arranca de forma inminente... Podéis ver el artículo entrando aquí.
Julio, el TOUR
Antes de empezar a analizar lo que es el recorrido, pongamos banda sonora:
Ya está aquí el mes de julio, que se caracteriza por la disputa de la carrera ciclista más importante, el Tour de Francia. Comenzará el sábado 5 de julio, arrancando desde Leeds, en Inglaterra, con una etapa en línea con pinta de nerviosa. Y así serán también las etapas siguientes, con una jornada dominical (6 de julio) con 9 cotas de inferior categoría.
Pero la auténtica prueba de fuego llegará para el pelotón el miércoles 9 de julio, con la disputa de la quinta etapa que incluye varios tramos de pavés:
El segundo fin de semana tendrá a los Vosgos como protagonistas, con tres etapas que podríamos decir que "están bien tiradas". El sábado 12, con el primer final en alto y 3 puertos en los últimos 30 kilómetros, siendo los dos últimos muy explosivos.
El domingo 13 de julio se llega a Mulhouse tras atravesar 6 pasos montañosos:
Para el día de la Fiesta Nacional Francesa nada menos que 9 puertos y llegada en alto en Les Planches des Belles Filles:
Todo un etapón montañoso que viene justo antes de la primera jornada de descanso. Atención a la colocación de los puertos, con los primeros de franco desgaste, más largos, y los dos últimos, muy explosivos:
Tras la renaudación, más trampas, más etapas propicias para las emboscadas. El miércoles 16 esto:
Y esto para el día siguiente, el jueves 17, con pasos montañosos que en condiciones normales serían de superior categoría a lo que indica la organización del Tour.
Y el día 18 llegan al fin los Alpes, abriendo con la llegada al duro Chamrousse, que viene precedido de Palaquit, un tremendo puerto de paso con 4 kilómetros por encima del 10% y un coeficiente APM superior a 260...
El sábado 19 de julio será el turno de la gran etapa de montaña de los Alpes, con más de 4200 metros de desnivel acumulado, tres grandes puertos y llegada a Risoul, un puerto muy regular de algo más de 12 kilómetros.
Jornada de transición el domingo 20, con previsible llegada al sprint, descanso el día 21, lunes, antes de entrar en los Pirineos con una gran etapa que finaliza en Bagneres de Luchon. 237,5 kilómetros, 5 pasos montañosos y el último, el duro port de Balès a poco más de 20 kilómetros de la llegada, son ingredientes suficientes para que ocurra algo seguro, y más tras la jornada de descanso.
El miércoles 23 de julio llega el turno de la explosiva etapa que finaliza en Pla D’Adet, tras pasar 4 puertos en 124,5 kilómetros:
Y al día siguiente tan solo 145 kilómetros, pero de una extraordinaria dureza, con los pasos de Tourmalet y Hautacam. No hace falta decir nada más:
Una nueva jornada de transición se desarrollará al día siguiente, antes de la crono del sábado 26 de julio, de 54 kilómetros, que servirá para cerrar la lucha por la general:
El Tour finalizará al día siguiente, con el tradicional paseo por los Campos Elíseos.
Un recorrido extraño el de este Tour de Francia con una única contrarreloj, fiado en exclusiva a la posibilidad de desencajar al equipo Sky en alguna de las múltiples etapas con dificultades, en la gran cantidad de posibles emboscadas. Ya desde el principio el Tour es una emboscada continua, con poca alta montaña (lejos de las grandísimas jornadas de Alpes y/o Pirineos de otras ediciones) y, como ya he dicho, poquísima crono.
En cuanto a los favoritos, tres por encima de todos: Nibali, Contador y Froome.
A disfrutarlo
*FUENTE: Gráficos extraídos de la web del Tour de Francia
P.E.Navas del Marqués (Altimetría y fotos)
Esta es la altimetría de la ascensión al puerto de la Lancha y su continuación por una pista de "sterrato" a través del parque eólico de las Navas del Marqués (conocido como Altos de Cartagena). Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Guadarrama Total 8
Últimamente ya no me veo igual, ya no me veo escalando como antes, cuando estaba en Asturias o en los primeros meses aquí en Madrid. Es una sensación rara, porque no dejo de coger la bicicleta, de pasar buenos momentos dando pedales, a veces en solitario, a veces acompañado de buenos amigos. Parece que todo lo bueno, todo lo que podía subir ya lo he subido, que no podré tocar nunca más un "Everest" como hace tres años, y que las rutas con aquella grupeta de Asturias en que soñábamos que el tiempo se detuviera en cada cima no se repetirán jamás. Los tiempos buenos parecen cosa del pasado...(Seguir leyendo)