San Tirso-La Espina (Altimetría)
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El dopaje y el ciclismo son dos conceptos muy distintos que, merced a los medios de comunicación, en los últimos tiempos han sido casi sinónimos. Parece que es el único deporte en el que lo hay, ya que cualquier noticia relacionada con el ciclismo sólo tiene difusión si el doping aparece por algún lado, sino no interesa (al menos a ellos). Recientemente el gran Lance Armstrong, ganador de 7 Tours de Francia consecutivos, volvió a la competición tras tres años de parón. En lugar de elogiar al campeón por su vuelta o criticarle por haberlo dejado en su momento o abrir un debate sobre estos regresos a la competición, se ha abierto la veda para menospreciar sus triunfos porque pudieran haber sido fruto de la toma de alguna sustancia prohibida. El ciclismo, un deporte controladísimo desde este punto de vista, tiene que ver como uno de sus más grandes exponentes se ve acosado constantemente por personas y medios que sólo viven para buscar donde no hay. Con ello no estoy diciendo que esté a favor del dopaje, sino que, si hay unos medios para detectarlo y no aparece, no se puede condenar a nadie. Bien distinto sería lo contrario, entonces que todo el peso de las leyes deportivas caigan contra ese tramposo. Por ello, habría que pedir que las instituciones ciclistas, como la UCI, hicieran un comunicado en el que dejaran claro la limpieza de la carrera deportiva de Lance Armstrong. Las sospechas, sin pruebas, no tienen sentido. Por otro lado, otro de los campeones, Alejandro Valverde, también se ha visto acosado por testificar en el Comité Olímpico Italiano. Valverde aún no ha dado positivo en ningún control, pero ya está marcado con una cruz. Una lástima, una verdadera lástima. ¿Se imaginan que todo esto ocurriese en el fútbol? Pues lamentablemente ocurre, porque también hay casos de dopaje: Frank de Boer, Edgar Davids o Gurpegui son algunos de los nombres. ¿Y de los sospechosos? En el fútbol, de los sospechosos no se habla, no interesa como en otros deportes, mucho más sacrificados.
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Estas son algunas de las fotografías que tomé de estas dos ascensiones que parten del mismo sitio y que son coincidentes hasta 2,5 kilómetros en que se bifurcan.

Aquí comienza la subida, con 200-300 metros bastante duros (en torno al 10%).

Zona bastante estrecha por la que discurre la primera parte de la subida.

Y ahí va una curva de herradura, poco antes del primer kilómetro.

En esta zona, en la localidad de El Pueblu, la pendiente alcanza cotas del 18%.

Empieza la zona hormigonada en un descansillo, muy válido para lo que se nos viene encima (sí, aquella curva que se ve al fondo).

Zona espectacular de la ascensión donde las pendientes ya llegan al 20%... y sobre hormigón.

Impresionante tramo donde la carretera va ganando altura de forma vertiginosa.

Impresionante curva de herradura donde se ve reflejada toda la dureza que alcanza esta subida.

Hacia los 2 kilómetros de subida nos encontramos con esta impresionante recta con una pendiente superior al 20%.

A la derecha Arteos, a la izquierda La Roza. Por increible que parezca es más dura la de la izquierda, porque tras ese tramo que parece llano...

...nos encontramos con esta pared que llega al 24%.

Y finalmente La Roza...

Sin embargo, la ascensión hasta Arteos tiene aún más curvas de herradura.

Y esto es Arteos.
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