Collada Llomena -E- (Altimetría y fotos)
Llega a la web la dura vertiente este de la collada Llomena, puerto situado en el oriente de Asturias. Puedes ver el reportaje entrando en:
Llega a la web la dura vertiente este de la collada Llomena, puerto situado en el oriente de Asturias. Puedes ver el reportaje entrando en:
Llega a la web el análisis de la montaña de la Vuelta 2019. Podéis verlo entrando en:
Análisis del recorrido de la Vuelta a España de 2019. Puedes verlo entrando aquí.
Reportaje de una pequeña ascensión situada en la provincia de Cuenca que parte de la localidad de Altarejos. Puedes verlo entrando en:
Reportaje de la ascensión a Nuevo Baztán por Villar del Olmo, en el sureste madrileño. Puedes verlo entrando en:
Hace unos días veíamos en la web la espectacular ascensión a Peñas del Viento, como comentaba, una de las subidas más desconocidas de Asturias, inédita en la competición profesional (2018) y que cuenta con buenas posibilidades de enlazado, tanto para hacerla final de etapa como puerto de paso. Vamos a ver varias opciones de etapa:
Hipotética etapa con final en el Santuario del Acebo que NO verás en la Vuelta a España 2019. Puedes disfrutar el reportaje entrando en:
Entre noticias y rumores ya podemos ir completando el puzzle de la Vuelta a España 2019, la cual será presentada el próximo 19 de diciembre.
Una vez más queremos cerrar el año ascendiendo el que para nosotr@s es el mejor puerto del mundo: el Gamoniteiru. Para ello os planteamos esta kedada el 29 de diciembre a las 10:00, partiendo del Ayuntamiento de Lena.
El recorrido será el clásico:
Pola de Lena-Palacios-Piedracea-Armá-desvío dirección alto del Gamoniteiru-Alto del Gamoniteiru (Foto de grupo)-Pola de Lena.
32 kms, 1500 metros, el mejor puerto del mundo.
Pedimos, como en cualquier otra circunstancia, el máximo respeto a las normas de tráfico. Tod@ participante ha de saber que es el único y exclusivo responsable de sus actos, porque no hay organización como tal: repito, esto es una KEDADA de amigos de la web 39x28 Altimetrias, NO es una marcha cicloturista, NO es una competición, no hay señalización de ruta ni lista de clasificados y no montaremos ningún podium para nadie. Rodaremos juntos, pero cada uno por su cuenta y riesgo. Aconsejamos tener algún tipo de seguro por si hubiera algún percance (por ejemplo, el interesante carnet de afiliad@ de la Federación de Cicloturismo).
Después tenemos pensado irnos a tomar algo: un café, una cerveza, un chocolate, y hablar de como ha ido el año, de qué tenemos pensado hacer para el próximo...
¡¡¡Nos vemos!!!
Más info en el evento creado en facebook.
Reportaje de la ascensión a la localidad de Alpedrete de la Sierra, en la provincia de Guadalajara. Puedes verlo entrando en:
Etapas hipotéticas con los finales publicados para la Vuelta 2019 (Acebo, Cubilla y Oviedo). Puedes verlo entrando aquí.
La televisión autonómica asturiana (TPA) anunció hoy que habrá tres finales de etapa y dos salidas en el Principado de Asturias en la Vuelta Ciclista a España de 2019.
Los finales serán en Oviedo, Santuario del Acebo y el Puerto de la Cubilla, estos dos últimos como ya publicamos aquí, de forma acertada, hace unas semanas. Habría que remontarse al año 2000 para encontrarse con una situación similar, ya que en aquella edición hubo también tres finales (Lagos de Covadonga, Angliru y Gijón) y dos salidas (Cangas de Onís y Oviedo). Las etapas asturianas serán en los días 7, 8 y 9 de septiembre, coincidiendo la segunda fecha, una vez más, con el Día de Asturias.
Los finales en alto elegidos por la organización de la Vuelta son inéditos en la carrera, aunque el Santuario del Acebo sí es más conocido por el gran público al tratarse de la cima más clásica de la Vuelta a Asturias.

El Santuario del Acebo, en su vertiente más conocida, la de Cangas del Narcea, cuenta con 9 kms a una pendiente media superior al 8% (ver reportaje) y bien puede encadenarse con puertos como el Pozo de las Mujeres Muertas, el Connio o Leitariegos, por no hablar de las múltiples vertientes con las que cuenta.


El puerto de la Cubilla, por su parte, es una ascensión larga, con un tramo de aproximación, hasta los Pontones, de 10 kilómetros, y el puerto en sí, desde dicha localidad, de otros 18 y en donde la pendiente media es de un 6%. La Cubilla es una vieja reivindicación de ciclistas, cicloturistas, aficionados y no tanto, desde hace muchísimo tiempo y ya en su día fue calificado como el "Galibier Asturiano" (ver reportaje). Comparaciones aparte, dicha ascensión se aleja de los cánones que se estilan en la ronda española en los últimos años y se puede enlazar con grandes puertos como San Lorenzo y Cobertoria (repitiendo el esquema de etapa de Coto Bello en 2010 y Cuitunigru en 2012) u otros como el Cordal, la Mozqueta, la Colladiella,...
En la web hemos dejado múltiples ejemplos de etapas reinas para rematar en la Cubilla siendo ésta, sin duda, una de las favoritas...
He rehecho el reportaje de esta ascensión, la bella subida a Valporquero, ahora hasta la atalaya. Puedes verlo entrando en:
Llega hoy a la web una pequeña ascensión de la provincia de Cuenca, un apañado "tercera":
Llega a la web esta durísima ascensión del oriente asturiano que se puede utilizar como puerto de paso. Pincha en el enlace para ver el reportaje:
Angliru, Stelvio, Galibier, Tourmalet, la Radio... Mitos del ciclismo, puertos reconocidos en todo el mundo en donde han tenido lugar las más impresionantes batallas que todo globero o globera puede recordar, imaginar y contar a sus allegad@s y amig@s.
Entra aquí para ver y disfrutar del reportaje de este coloso:
En 1993 se disputa una impresionante carrera de Élite y sub-23 (categoría aficionados por aquel entonces) denominada Vuelta a los Valles del Narcea. Mira aquí este pequeño reportaje sobre la primera etapa:
Fuentes cercanas a esta web señalan que los dos finales asturianos de la Vuelta a España de 2019 serán el puerto de la Cubilla y el Santuario del Acebo, dos ascensiones inéditas en la ronda española, aunque no en competición.

El puerto de la Cubilla no se ha estrenado aún en profesionales, pero sí lo hizo en la categoría amateur, en Élite y sub-23, como final de etapa de la desaparecida Vuelta Ciclista a la Montaña Central, en tanto que el Santuario del Acebo es un habitual en los recorridos de la Vuelta a Asturias (de profesionales), habiendo logrado la victoria, en su cima, grandes corredores de la talla de Miguel Indurain, Nairo Quintana o, el más reciente, Richard Carapaz.

El puerto de la Cubilla es un puerto largo, más bien tendido, alejado de los cánones actuales de la ronda española, más de grandes porcentajes y corta longitud, pero aporta una gran belleza paisajística y otro tipo de ciclismo más próximo a los colosos de las otras dos grandes: un puerto que un profesional puede tardar en ascender en torno a una hora (en sus 23 últimos kilómetros, donde se encuentran sus rampas más duras). Desde Campomanes, lo que podríamos situar como inicio oficial, la Cubilla se alarga durante 28 kilómetros a una media del 4,7% y un desnivel de más de 1300 metros.

Por su parte el Santuario del Acebo es de otra manera, más explosivo, con kilómetros enteros al 9 y 10%, un puerto en el que tiene gran influencia el viento en su parte final, allá donde las pendientes llegan incluso al 15%.
Dos etapas posibles con estos finales serían, teniendo en cuenta que la Vuelta podría provenir del este, de Cantabria:

La organización tiene claro que la Cubilla es una ascensión que necesita un gran desgaste previo para marcar diferencias, por lo que un final allí podria venir en una etapa de fondo, de más de 200 kilómetros como la que indico arriba (siguiendo los patrones actuales de la Vuelta y ejemplos similares de años anteriores), con un hipotético inicio en el oriente de Asturias (Llanes, por ejemplo), pasando los puertos de Mirador del Fito, Tenebreo por su cara suave y el alto de la Cobertoria por su vertiente de Llanuces, un habitual en la Vuelta.

La etapa del Santuario del Acebo podría ser más corta, más explosiva, con cuatro puertos en apenas 112 kilómetros: la Espina, Bustellán, el alto de Biescas (en el enlace, los 6,4 kilómetros iniciales) y finalmente, la subida al Santuario del Acebo por su vertiente tradicional, sin descartar otras opciones más explosivas, pero logísticamente complicadas (como también parecía Les Praeres hace un año...).
Como todo el mundo, podemos fallar, eso sí.