¿Hay un plan B para la etapa del Tourmalet? (en la Vuelta 2020)
¿Hay un plan B para la etapa Biescas-Col du Tourmalet de la Vuelta a España 2020? Vamos a analizar aquí cuáles podrían ser esas alternativas.
Puerto de las Erillas, por Navalsauz (Altimetría y fotos)
Llega a la web el explosivo puerto de las Erillas por Navalsauz, en la provincia de Ávila. Mira el reportaje entrando en:
Estación Invernal de Astún (Altimetría y fotos)
Reportaje de la ascensión a la Estación Invernal de Astún, en el Pirineo Aragonés. Míralo entrando aquí.
¿El Pico Villuercas en la Vuelta 2021?
¿Entrará el Pico Villuercas, el más alto de Extremadura y de los Montes de Toledo, en el recorrido de la Vuelta a España de 2021? Veámoslo aquí
Casorvía (reportaje rehecho)
He rehecho el reportaje de la ascensión a Casorvía, en Lena. Puedes verlo entrando en:
Los "dosmil" peninsulares
Reportaje sobre las ascensiones de más de 2000 metros de altitud que hay en la Península (asfaltadas u hormigonadas). Puedes verlo entrando aquí.
Yela (Altimetría y fotos)
El inminente Giro 2020
En medio del escenario provocado por la pandemia del COVID-19 y la reestructuración del calendario ciclista profesional, el Giro de Italia tuvo que retocar sus fechas, además de algunas etapas, puesto que la salida prevista en la capital de Hungría, Budapest, fue finalmente suprimida. Así el Giro 2020 arranca (seguir leyendo)
Tour 2020 a los penaltis
En el campo de juego de la final del Mundial de futbol de Estados Unidos estaban jugadores como Maldini, Baresi, Roberto Baggio, Cafú, Mazinho, Dunga, Romario o Bebeto. Parece increible que con tal pléyade de estrellas se pueda ver un mal partido, pero sí, lo fue...y mucho. Durante 120 minutos "sufrimos" una de las peores finales de la historia de los Mundiales, pero, claro, como aquello tenía que resolverse de alguna manera, se llegó a los penalties y Brasil se coronó campeón. Llovieron elogios a Romario y a Bebeto, en tanto que Roberto Baggio, que se había marcado un campeonato "de campeonato", erraba el último penalty... Pues esa es la sensación que te deja el Tour de Francia de 2020: una carrera tediosa, aburrida, monótona, que se resolvió de manera sorprendente, con una crono final para la historia, donde un líder sólido fue aplastado como "un mero juvenil". Roglic, haciendo un símil, ha corrido como Greg Lemond, pero le ha faltado ese golpe de autoridad del norteamericano en Luz Ardiden del Tour 1990 y lo ha fiado todo a la última crono, donde Pogacar ha resucitado, visto el desarrollo de las últimas etapas de montaña.
Ningún corredor de los favoritos ha intentado nada diferente y el Tour ha seguido con el mismo guion de los últimos tiempos, pero sin el equipo de referencia al nivel superlativo de la última década (Sky-Ineos) ni la figura hegemónica que representaba Chris Froome. Ha habido miedo a ganar, miedo a perder más de la cuenta. La pelea por la General ha sido muy limitada, limitadísima...y así llegó la crono final para resolver un guion perfecto para el organizador y que emite negros nubarrones para aquellos que queremos otro tipo de carrera, otro tipo de recorridos.
Los habrá que mencionen a Pogacar y su "agresiva" ascensión a Marie Blanque, o a Landa y su intento en Plateau de Glieres, pero al Tour hay que exigirle mucho más.
Para la historia queda aquella llegada a Orcieres-Merlette al sprint, las múltiples etapas sin intentos de escapada y las "fumadas" de puertos. Mucho se ha escuchado sobre el parecido con la famosa crono final del Tour de 1989... Cogeos un libro o buscad las etapas, una por una, de aquella edición del Tour, que pensareis que es otro deporte. Un Tour tremendamente igualado, con tres corredores exultantes en la mejor forma de sus vidas y que regalaron una CARRERA (entera, no una etapa) histórica que se cerró, porque aquella vez el Tour, además, se cerró con una contrarreloj, no como esta vez, y la menor diferencia entre primero y segundo de toda la historia (del Tour): ocho segundos. Eso fue el Tour 1989, igual que el que acabamos de vivir y cuyo recuerdo, único y exclusivo, dentro de unos meses o años, será que un joven de 21 años hizo una crono final sideral tras un Tour tremendamente igualado...
(FOTO: twitter @paris)
Alto de Peñacaballera (Altimetría y fotos)
Llega a la web una pequeña ascensión de la provincia de Salamanca que está incluída en la etapa de la Covatilla de la Vuelta 2020: Peñacaballera.
Tour 2020: la etapa reina
Este domingo 13 de septiembre, a falta de una semana para concluir la carrera, llega la etapa reina de la carrera o, al menos, la primera de las dos etapas reina de la edición. No tendría (siga leyendo)
Alto de la Fumarea, por la Colla'Tras (Altimetría y fotos)
Hoy llega a la web otra vertiente del alto de la Fumarea. Puedes ver el reportaje entrando aquí.
Tour 2020: el estreno de Issarbe
En la etapa 9 del Tour de Francia se estrena uno de los puertos más duros de los Pirineos, el col de Issarbe o La Hourcère. Mira aquí el reportaje preparado para la ocasión:
Puerto de la Garganta, por Baños de Montemayor (Altimetría y fotos)
Llega a la web este escénico puerto de la provincia de Caćeres que tendrá su protagonismo en la Vuelta 2020:
La igualdad mata el espectáculo
Veintidos corredores en 41 segundos es el resumen que hay que hacer cuando se lleva, prácticamente, una semana de Tour. Por aquí ya se dijo en su día que la organización había ido un paso más allá en su afán de destrozar la historia de esta carrera y que había preparado un recorrido para un corredor en concreto: Alaphillipe. Con una única jornada de más de 200 kilómetros, una sola crono (colocada al final de la carrera) y las llegadas en alto como alicientes únicos y exclusivos, ¿quién, en su sano juicio, con todo el Tour aún por delante, va a moverse? Aguantar es suficiente, porque no hay necesidad de hacer otra cosa.
El Tour, la organización del Tour, no crea esa necesidad para los favoritos porque cree que la igualdad favorece la carrera: le da emoción, a la vez que engulle y minimiza etapas y puertos. Ya sea Turini, ya sea Mont Aigoual, ya sea Orcieres Merlette. No hay etapas de fondo, no hay contrarrelojs y no hay otros formatos de etapa, y, lo más grave, no hay visos de que los dirigentes vayan a cambiar en sus argumentos. En éstas llevamos ya unos cuantos años y, si la carrera aguanta en pie, es por su prestigio y su historia, la misma que sale a relucir día tras día, porque día tras día no pasa nada en la carrera actual, más allá de bonificaciones, la manera vergonzosa de deshacer igualdad. Si ocurriera en el Giro o en la Vuelta, las peticiones de dimisión, de cambio, serían abrumadoras y las audiencias se resintirían más que en Francia.
No existe el peligro de que un contrarrelojista tiránico aguante en la montaña, porque no tiene terreno para ello: es una batalla entre corredores de corte similar, algunos con más punch en la escalada, otros con más explosividad,...
FOTO: twitter de @kwiato
Etapa con doble Piornal
Etapa hipotética aprovechando algunas de las vertientes del puerto del Piornal, en Cáceres. Puedes verlo en:
Piornal, por Arroyomolinos de la Vera (Altimetría y fotos)
Llega a la web una de las múltiples vertientes de la subida a Piornal, quizá la que tiene las rampas más duras. Puedes ver el reportaje entrando en:
Revisitando Navalpelegrín
Hemos revisitado esta dura y preciosa subida de la sierra de Guadarrama.
Entra a ver el reportaje aquí
Llanos de Somerón (rehaciendo reportaje)
Movido por el arreglo de la carretera que va de Puente de los Fierros al pueblo de Llanos de Somerón, me he decidido a retocar el reportaje que llevaba más de once años publicado en la web, con una gráfica más completa y fotos más actuales. Podéis entrar aquí para verlo: