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Lena, Destino Ciclista

Etapón en la Vuelta a la Montaña Central de Asturias 2011

En un año como éste en el que varias carreras no se disputarán (sin ir más lejos, el prestigioso Circuito Montañés), el Club Ciclista "Puerta de Asturias" logra, un año más, sacar adelante la Vuelta Ciclista a la Montaña Central de Asturias para las categorías Élite y sub-23, una ronda por etapas que ha visto reducirse los días de competición por, cómo no, la crisis. Pero lo más importante es que sigue ahí, lo cual ya es elogiable. Y no de cualquier manera, sino con una etapa montañosa (de las dos en total con las que contará la edición de 2011) al mismísimo nivel de la Vuelta a España. Y es que el recorrido tiene una gran analogía con la jornada del alto de la Farrapona, si bien el final no será en alto, sino en la localidad de Pola de Lena.

Veamos ahora el recorrido de la etapa de La Farrapona, con los pasos del puerto de Ventana (2ª cat.), San Lorenzo (increiblemente catalogado sólo de 1ª categoría) y La Farrapona para culminar.

Por su parte, la Vuelta a la Montaña Central tendrá esta etapa montañosa con los pasos de El Cordal (1ª categoría), Cobertoria por Lena (HC), Cobertoria por Cortes (HC) y el Mayéu Espines o Cuchu Puercu (de 2ª categoría).

El esquema es prácticamente idéntico: una primera fase llana, un puerto relativamente suave para arrancar (Ventana y Cordal), el puerto duro de la jornada (San Lorenzo y Cobertoria por Lena) y el puerto largo (Farrapona y Cobertoria por Cortes). Si bien cabe recordar que se incluye un puerto final (pequeña ascensión más bien) en la Vuelta a la Montaña Central, los parecidos son muchos.

Veamos ahora las comparativas de desnivel entre los distintos puertos que componen las dos etapas. Comenzamos con los puertos suaves, Ventana y Cordal, donde la diferencia a favor del puerto riosano es notable, así que por el momento gana en dureza la Vuelta a la Montaña Central.

Y ahora la comparativa de desnivel entre los puertos duros, Cobertoria por Lena y San Lorenzo (E), donde también gana por poco el coloso lenense, un puerto que muchos aficionados ya ansiaban ver en competición (y esperemos que pronto en categoría profesional).

Y finalmente la comparativa entre los puertos largos, Farrapona y Cobertoria por Cortes, donde la diferencia de dureza es sustancial. La Farrapona es todo un coloso con más de 1000 metros de desnivel, en tanto que esta vertiente de la Cobertoria es un digno rival si tenemos en cuenta que estamos en categoría sub-23 y élite. Una ascensión que puede ampliar las diferencias que ya se hayan producido en el anterior paso (la Cobertoria por Lena).

 

Como conclusión os presento un análisis detallado de los puertos que componen ambas etapas, las cuales son muy similares en cuanto a desnivel, coeficiente APM, pendiente media,... Llama la atención, sobre todo, la gran cantidad de kilómetros por encima del 10% que los corredores afrontarán en la etapa de la Vuelta a la Montaña Central (incluso el último puerto tiene un kilómetro cercano al 10%).

Todo un regalo para los amantes del ciclismo esta etapa de montaña de la Vuelta a la Montaña Central de Asturias, y con grandes alicientes como el encadenado sucesivo de Cordal y dos vertientes de la Cobertoria, o el ascenso a la Cobertoria por Lena (casi inédito en competición).  

Así fue la I Marcha Cicloturista "Subida al Gamoniteiru"

Tras varios meses de trabajo y preparación, el 26 de septiembre de 2010 se celebra, por fin, la I Marcha Cicloturista "Puerta de Asturias": Subida al Gamoniteiru. La prueba cuenta con un recorrido de 62 kilómetros que incluye los pasos de montaña del Cuchu Puercu (no pienso discutir con nadie más acerca del nombre de esta subida), Carabanzo y el colosal Gamoniteiru, de 15,6 kilómetros a una pendiente media del 9,35% (utilizando la vertiente de la Cobertoria por Lena, la más dura de todas).

Este era el perfil de la prueba (el alto de Carabanzo fue suprimido por causas ajenas a la organización, con lo que el kilometraje total quedó reducido a 48 kilómetros).

Nuestra Marcha fue publicitada por Ciclismo a Fondo (a través de la revista y de la página web), por Ciclismo en Ruta, incluso por varias webs especializadas en el tema. También circuló propaganda de la prueba en varias de las más importantes Clásicas Cicloturistas, como la "Perico Delgado" o los "Puertos Esmeralda", en tiendas de bicicletas, etc. Todo ello ha tenido como resultado que cicloturistas de Madrid, de Galicia, del País Vasco, de Castilla-León y de otros lugares de España se hayan acercado hasta Pola de Lena para participar en nuestra prueba. Hay que agradecer también la presencia de varios clubs asturianos: Sociedad Cicloturista Asturiana, Club Cicloturista Santufirme, Desnivel 0, etc. Y mención especial voy a hacer, como no, a mi equipo, que no es un club "al uso": el de "los Locos de las Cumbres", APM. Hasta un total de nueve miembros podríamos contar de esta "noble causa". Gracias a todos por el generoso esfuerzo de venir aquí y contribuir a sacar adelante esta Marcha Cicloturista.

Ni un solo "lloriqueo" sobre el estado del asfalto en esos dos famosos kilómetros del Gamoniteiru. Ni una sola queja por la dureza de la prueba. Aquí, todos los que han venido sabían a lo que se enfrentaban y han luchado como sólo lo hacen los ciclistas de verdad.

Capítulo aparte merecerían muchos cicloturistas de la zona que no se han mojado con esta iniciativa que era sacar adelante, por primera vez, la Subida Cicloturista al Gamoniteiru. Es estupendo ir a Marchas Cicloturistas con gran fama de duras, que están a mil kilómetros de distancia, pero cuyo nivel de exigencia está por debajo de la nuestra. Es estupendo ir a Suiza, Francia o Italia a enfrentarse a puertos con desniveles increibles, pero por debajo del Gamoniteiru. Es estupendo...

Aquí han estado presentes cicloturistas que han ascendido el Mortirolo, la Bola del Mundo, el Veleta, el Angliru y otros muchos de los puertos más difíciles de Europa, y aún así han hablado maravillas de esta joya que Lena comparte con Quirós. Una pena que los responsables políticos aún no lo hayan sabido ver y no hayan sido capaces de arreglar mínimamente los dos kilómetros que se encuentran en tan lamentable estado de la ascensión al Gamoniteiru.

Unas fotos de la prueba:

Gracias Javi (Valle del Oso), Javi (Golfor), Javi (compañero de fatigas), Javi (Lago), Dani, Isma, Mario, Javi (Avilés), Sonia, y a todos los que habéis participado en esta subida al Gamoniteiru. Y, como no, gracias Pedro porque con el valor que le has echado aún has engrandecido más a este coloso.

Un fuerte abrazo a todos/as. 

¡¡¡¡¡BIENVENIDOS AL PARAISO!!!!!

Tras varios meses de preparación de la Marcha, tras muchos años pidiendo este puerto para el ciclismo, tras mucho trabajo, ha llegado la hora del estreno ciclista del Gamoniteiru, el Coloso del Aramo, al cual llega la carretera asfaltada más alta del Principado. El pico que ve casi toda Asturias, la cima desde la que se domina esta tierra, al fin va a ser ascendida por los más valientes cicloturistas llegados de toda España. Cuando dentro de unos años esta ascensión sea protagonista del recorrido de la Vuelta a España, todos nos acordaremos de este 26 de septiembre de 2010. A todos estos pioneros que van a tomar parte de esta nueva epopeya ciclista, Gracias y Bienvenidos.

Recordad: el dolor es temporal, la gloria es eterna.

Informe del alto del Gamoniteiru

Como prólogo al estreno ciclista del alto del Gamoniteiru hemos elaborado un pequeño informe sobre sus características. Dicho informe lo puedes descargar aquí:

https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=eb378d53d3337049&resid=EB378D53D3337049!541&parid=root

Queremos la Vuelta a España en Lena (grupo en Facebook)

Si estás en Facebook ya puedes unirte al grupo "Queremos la Vuelta a España en Lena"

http://www.facebook.com/?ref=home#/group.php?gid=204154675271&ref=mf

Sólo en este concejo puedes encontrar varios de los puertos más duros de España: Pajares, la Cubilla, Cobertoria, Cordal, Cuchu Puercu y buena parte de la ascensión al Gamoniteiru, además de Carabanzo y pistas que en años venideros tal vez sean asfaltadas como las del duro Bobias o el Mayéu Porciles. Muchas razones para unirse a este grupo que ya lleva varias semanas funcionando

DOSSIER DE LOS PUERTOS DE LENA

En los últimos días he estado colaborando en la preparación de un dossier de puertos de montaña de Lena (o sus concejos limítrofes). El objetivo era que Unipublic se fijara en las grandes posibilidades de esta zona. Puertos como La Cubilla, Cobertoria, Cuchu Puercu y demás fueron los protagonistas. Pero no voy a presentar mucho más, ya que lo podéis comprobar en el dossier en el que colaboré activamente y del que, según parece, Unipublic ha tomado (y está tomando) buena nota.

La noticia a la que me refiero acerca de Unipublic la podéis ver aquí (publicada en el diario regional La Nueva España el día 29-10-2009):

http://www.lne.es/deportes/2009/10/29/cobertoria-coto-bello-vuelta-2010/827179.html

Pincha en el enlace para ver el dossier y disfruta, te lo recomiendo:

https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=eb378d53d3337049&resid=EB378D53D3337049!540&parid=root