En esta ocasión nos vamos a la cara leonesa del puerto de San Glorio, si bien ascendiendo más arriba aún, hasta el mirador de Llesba, ya en Cantabria. Subida, por tanto, compartida por León y la mencionada comunidad, pero que sitúo en la primera ya que la mayor parte transcurre por ésta. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Ya podéis ver en la web el reportaje sobre la ascensión al puerto de Mijares por su cara norte. Un puerto realmente escénico, aunque, en mi opinión, algo por debajo del nivel, espectacular, de la cara sur. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Entra en la web uno de los puertos más majestuosos de la Península y, cómo no, de la sierra de Gredos, compartiendo galones con Serranillos. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
En esta ocasión reportaje de la vertiente norte del conocido puerto de Serranillos, el cual podéis ver entrando aquí.
Reportaje sobre el puerto del Pontón, en la provincia de León. Curiosa ascensión que sirve de límite entre las provincias de Asturias y León, pero no en su cima, sino desde su arranque (prácticamente). Podéis ver el reportaje entrando aquí.
Llega a 39x28 la vertiente sur de este puerto de la Cubilla, hoy por hoy pista de tierra en cinco de sus 9,6 kilómetros, lo que impide su utilización en competición (bici de carretera). Podéis ver el reportaje de esta ascensión entrando aquí.
Reportaje de esta bella ascensión segoviana enclavada en la sierra de Guadarrama. Podéis verlo entrando aquí.
Reportaje sobre la dura ascensión al Collado Mediano, en la provincia de Ávila, y que puedes ver aquí.
Abrimos la provincia de Segovia con esta ascensión, verdaderamente desconocida para el aficionado medio. Situada en plena sierra de Guadarrama, es bastante irregular, combinando tramos suaves con rampas de hasta un 19%. La posibilidad de encadenarla, sin solución de continuidad, con Navacerrada por Madrid la dota de un especial atractivo para convertirla en "futurible" en los recorridos de la Vuelta a España. Puedes ver el reportaje que he hecho entrando aquí.
En esta ocasión nos vamos a Ávila para subir todo un coloso de más de 28 kilómetros. La combinación Pedro Bernardo (desde Lanzahita, más dura que la vertiente tradicional) y Serranillos da como resultado un gigante que puede ser utilizado como desgaste. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
La Repentina es una peculiar ascensión de Ávila, con el, posiblemente, kilómetro más duro de toda la provincia: 13,5%. Podéis verlo entrando aquí.
Ya podéis ver en la web el reportaje de esta dura ascensión de la provincia de Ávila que sube al puerto de Casillas. La medición está hecha hasta donde finaliza el asfalto, pues la pista no está en las buenas condiciones de otros puertos de tierra. Podéis verlo entrando aquí.
De nuevo otra ascensión de la provincia de Ávila, situada al sur de la misma, en pleno valle del Tiétar. Podéis ver el reportaje entrando aquí.
He puesto en la web el reportaje de esta explosiva ascensión situada al sur de la provincia de Ávila. Podéis verlo entrando aquí.
Ya podéis ver en la web el reportaje de la ascensión al puerto de Arrebatacapas por su vertiente norte, la cual atraviesa la localidad de San Bartolomé de Pinares, y se sitúa geográficamente cerca del duro collado Mediano y el escénico puerto del Boquerón. Entra aquí.
Ya puedes ver en la web el reportaje de la ascensión al puerto abulense de Arrebatacapas, por su vertiente sur, aquí.
En esta ocasión os traigo una ascensión especial, la del pueblo de El Barraco, famoso por ser la localidad natal del gran Chava Jiménez. La subida se afronta desde la carretera que proviene de San Bartolomé de Pinares, culminando en las empinadas calles del pueblo, hasta el monumento a Chava. Podéis verlo entrando aquí.
Todo un clásico de la Vuelta a España, el puerto abulense de Navalmoral, en la sierra de Gredos.
En esta ocasión podéis ver en la web el reportaje de la ascensión al puerto leonés de Las Gobernadas.
Otra ascensión de la provincia de León, en las cercanías de Ponferrada, junto a grandes puertos como Llano de las Ovejas o Foncebadón. Aquí está Campo de las Danzas: