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FOTOS DE SUBIDAS

Ascensión a la Ermita de Alba (galería fotográfica)

La ascensión a la Ermita de Alba ha sido arreglada hace unos días debido al paso de la Vuelta a España el próximo 7 de septiembre. Tras el arreglo ascendimos para ver cómo había quedado y aquí están las pruebas:

Tomamos el desvío a Salcedo y a la Ermita de Alba.


A los pocos metros del desvío se encuentran el cartel con la altimetría de la subida.


Rampas muy duras ya desde el inicio, con más regularidad hasta Salcedo.

 

Tras pasar Salcedo había tramos algo más rotos que han sido convenientemente arreglados. Una alfombra esta parte...


Uno de los tramos tremendos en donde las pendientes se van por encima del 15%.


Impresionantes vistas del Gamoniteiru, al fondo.


Último rampón antes de alcanzar el área recreativa.


Llegamos al área recreativa, pero continuamos aún más arriba.


Tras el área recreativa han asfaltado el rampón de hormigón que alcanzaba la Mortera, además de otros 150-200 metros. Sacamos esta imagen desde la zona donde apostamos que estará la meta, la más alta que alcanza la ascensión.


Misma imagen, ahora con ciclistas, donde se puede comprobar la gran pendiente de estos últimos metros. A los 6,65 kilómetros de la altimetría oficial se añaden ahora otros 150 metros, estos, hasta alcanzar la cima. La pista de hormigón que se ve bajo los ciclistas se dirige a la Ermita.


Y coronamos la ascensión tras 6,8 kilómetros a un 11% de pendiente media.


Desde la cima aún hay otros 100 metros hasta el fin de asfalto.

Os recuerdo que tenéis el reportaje de la subida aquí:

Ermita de Alba (Altimetría y fotos)

En tanto que el estudio comparativo con otras ascensiones se encuentra entrando aquí.

Este es el puerto que la Vuelta 2010 ignora, otra vez...

Ahora que ya parecen decididos los finales de etapa asturianos de la próxima edición de la Vuelta a España, no nos queda otra que esperar a otra ocasión para que los colosos lenenses tengan su oportunidad. De todos los que presentamos en el dossier "La Vuelta, en Lena" había uno en el que teníamos puestas muchas esperanzas, el puerto de la Cubilla, un auténtico coloso más propio de Alpes que de la Cordillera Cantábrica. Desde este blog se trabajó especialmente para compararlo con otras subidas míticas tanto del Giro de Italia como del Tour de Francia, además de diseñar posibles etapas reinas para la Vuelta a España. Tengo la intención de seguir dando "la brasa" para que veamos algún día este puerto en la gran ronda española por etapas. De momento, voy a dejar unas fotos, para que todos comprobéis el puerto que la organización de la Vuelta a España ha descartado para el próximo año en favor de Coto Bello...

No hay comentarios. Sólo mirad y admirad...

 

 Y, como no, ahí estoy otra vez en la cima (y van dos este año)

 

ARTEOS Y LA ROZA (FOTOS)

Estas son algunas de las fotografías que tomé de estas dos ascensiones que parten del mismo sitio y que son coincidentes hasta 2,5 kilómetros en que se bifurcan.

Aquí comienza la subida, con 200-300 metros bastante duros (en torno al 10%).

Zona bastante estrecha por la que discurre la primera parte de la subida.

Y ahí va una curva de herradura, poco antes del primer kilómetro.

En esta zona, en la localidad de El Pueblu, la pendiente alcanza cotas del 18%.

Empieza la zona hormigonada en un descansillo, muy válido para lo que se nos viene encima (sí, aquella curva que se ve al fondo).

Zona espectacular de la ascensión donde las pendientes ya llegan al 20%... y sobre hormigón.

Impresionante tramo donde la carretera va ganando altura de forma vertiginosa.

Impresionante curva de herradura donde se ve reflejada toda la dureza que alcanza esta subida.

Hacia los 2 kilómetros de subida nos encontramos con esta impresionante recta con una pendiente superior al 20%.

A la derecha Arteos, a la izquierda La Roza. Por increible que parezca es más dura la de la izquierda, porque tras ese tramo que parece llano...

...nos encontramos con esta pared que llega al 24%.

Y finalmente La Roza...

Sin embargo, la ascensión hasta Arteos tiene aún más curvas de herradura.

Y esto es Arteos.

ALTO LA SEGÁ (POR VILLAR DE GALLEGOS) (FOTOS)

Ahí van unas pocas fotos de la ascensión, al menos de la parte de pista de tierra:

Tras pasar Villar de Gallegos (donde termina la carretera actual) la ascensión discurre por una zona boscosa y va hacia el sur.

Antes del cruce la pista es bastante abierta (en los dos sentidos). Hace algo más de 10 años se intentó hacer una carretera por aquí. La inestabilidad del terreno provoco que todo quedase en nada (asfaltado).

Finaliza la primera parte de la ascensión en un cruce con la pista que va desde el Monte Llosoriu con el alto del Cordal.

Este es el cartel que hay en el cruce. La Campa del Tío Vicente está un kilómetro más al norte (perdón por haberlo señalado así en el gráfico), al contrario del sentido sur que toma nuestra ascensión a la que le queda casi 1,5 kilómetros.

Hasta llegar al Cordal, y al contrario de la creencia popular (y también la mía), aún hay rampas duras.

Allí al fondo el Cordal, punto casi final de la ascensión.

Un buen tramo de la ascensión en el casi hay que hacer equilibrismo para no caernos de la montaña.

 

EN EL ANGLIRU

En la explanada del Angliru.

Dos globeros en el Infierno, jeje.

 

En la curva de Cobayos

Tres globeros y un infierno, jeje.

 

 

FOTOS DE COTO BELLO