39x28 ALTIMETRÍAS

Vaya pinta de autentico infierno tiene, pero eso si, unas vistas impresionantes.

¿Lo pudiste subir sin echar pie a tierra?
Iré el verano que viene a probar,llevo un par de años pensándolo, pero creo que será casi imposible si no está seco.

Que va. El tramo de pista de tierra lo hice a pie, porque la pista estaba fatal (barro, mucha piedra suelta,...), acentuado con las rampas que tiene. No estaría mal que algún día la hormigonaran para favorecer el tránsito de montañeros y cicloturistas como nosotros.

preciosa subida, y como siempre gran resumen,viendo tu pagina dan ganas de no bajar de la bici...

Gracias Aladino y gracias a todos los que dejais vuestro comentario en el blog. Así aumentan las ganas de seguir mostrando más y más ascensiones.
Un saludo a todos

pues yo lo subi andando y creo que no deberian asfaltarlo perderia todo su encanto lo subi desde la collá y la verdad que si lo de las torretas de la luz nose donde las tendrian que haber puesto pero quedan bastante feas encima es todo silencio y solo se oye el runrun de la alta tension por cierto unas fotos preciosas

subiste en bici de carretera o mtb?
tiene unas vistas increibles.

Si se alfaltara, yo diria que se parece mas bien al angliru, zoncolan o punta veleno mas que a alpe d`huez.

Extraordinaria ascensión. Quizá demasiado dura para el ciclismo profesional en carretera -los porcentajes mas allá del 25% son casi infranqueables-. No hay nada parecido salvo el tramo duro del Angliru -desde Viapará hasta el final-. Alp d´huez son 13 kilómetros. Lo spuertos franceses son más largo pero con mucho menos porcentaje de subida y los italianos son mucho más duros.